Elektromobiliai auga: Viena su daugiau nei 50 % naujovių!

Elektromobiliai auga: Viena su daugiau nei 50 % naujovių!

Daug kas vyksta Austrijos automobilių pramonėje: 2025 metų pirmąjį pusmetį Austrijoje buvo įregistruoti 31 534 nauji akumuliatoriniai elektriniai automobiliai, o tai akivaizdus augančio elektromobilių populiarumo ženklas. Bendra elektromobilių dalis Austrijoje dabar siekia 22%. Tai įspūdingas 42 % padidėjimas, palyginti su 2024 m. pirmuoju pusmečiu, ir rodo, kad elektromobilumas vis dar auga. Konkrečiai Zalcburgo ir Aukštutinės Austrijos federalinėse žemėse elektromobilių dalis viršija 25%, o Štirijoje – tik 17%. elektro.at taip pat praneša, kad elektromobilių dalis visose valstijų sostinėse viršija 20 proc.

Kokia šios tendencijos priežastis? Viena vertus, taip yra dėl pagerėjusio elektromobilių aplinkos balanso. Federalinės aplinkos agentūros duomenimis, elektromobilių CO2 emisija yra 53% mažesnė nei įprastų vidaus degimo variklių. Be to, elektromobiliai sunaudoja tris kartus mažiau energijos vienam kilometrui nei jų benzininiai ar dyzeliniai automobiliai. Tai ne tik sumažina poveikį aplinkai, bet ir sumažina veiklos sąnaudas, kurios daugeliui žmonių ir toliau yra pardavimo taškas.

Pirmininkai rajonuose

Tai, kad dabar Austrijoje yra du rajonai, kuriuose elektromobilių dalis sudaro daugiau nei 50 %, daugeliui yra netikėta. Vienoje Rudolfsheim-Fünfhaus ši dalis yra įspūdingi 58%, o Viena-Mariahilf seka 56%. Lincas taip pat užėmė pirmąją vietą valstijų sostinėse su beveik 29 proc., po to seka Zalcburgas ir Eizenštatas.

• Top Bezirke mit E-PKW-Anteil über 50%:
  • Wien Rudolfsheim-Fünfhaus: 58%
  • Wien-Mariahilf: 56%
• Weitere bemerkenswerte Bezirke:
  • Wien Innere Stadt: 46%
  • Wien Leopoldstadt: 45%
  • Bezirk Rohrbach: fast 35%
• Schlusslichter:
  • Bezirk Liezen: rund 4%
  • Bezirk Reutte: rund 6%

VCÖ reikalauja aiškių ES gairių gamintojams, kad būtų skatinama gaminti mažesnius ir ekonomiškesnius modelius. Šis poreikis tampa dar aktualesnis, nes ne tik stiprėja klimato krizė, bet ir naujai registruotų dyzelinių automobilių vidutinė CO2 emisija išaugo iki beveik 153 g/km.

Mokesčių lengvatų kritika

Artėja dar viena diskusija: VCÖ kritikuoja mokesčių lengvatas įmonių automobiliams su vidaus degimo varikliais. Tais laikais, kai klimato apsauga atlieka vis svarbesnį vaidmenį, kyla klausimų, ar tokios paskatos vis dar tinkamos. Įdomu tai, kad 80% dyzelinių automobilių buvo registruoti įmonėms ar juridiniams asmenims, todėl šis klausimas tampa dar aktualesnis.

Atsižvelgiant į šiuos pokyčius, akivaizdu, kad elektromobilumas Austrijoje sėkmingai įsitvirtina. Elektromobilių paklausa ir priėmimas nuolat auga, o tai atsispindi ne tik registracijos numeriuose, bet ir nuolat augančioje įkrovimo infrastruktūroje bei gamybos pajėgumuose. Belieka tikėtis, kad politinė sistema palaikys šią tendenciją ir būtini pokyčiai bus įgyvendinti kuo greičiau. [vcoe.at].