NEOS 致力于移动出行转型：维也纳及周边地区的重要项目！

NEOS 致力于移动出行转型：维也纳及周边地区的重要项目！

9 月 25 日，维也纳就交通基础设施的未来做出了决定性决定。 NEOS 向相关委员会提交了三项提案，所有提案都有一个明确的目标：改善城市的交通质量和生活质量。一项决议动议支持维也纳科技大学扩建南部铁路（也称为 Corridor+）的城市发展计划，该动议已分配给地区发展委员会。此次四轨扩建不仅是为了增加运力，也是为了促进城市和交通规划的改进，而这些改进是考虑到交通转型所迫切需要的。

交通委员会也从 NEOS 应用中获得了重要推动力。其中的议程包括恢复 Brunner Straße 和 Wildagasse 之间的自行车道以及拓宽 Rodauner Straße 的人行道。这表明该党在将自行车放在首位并为行人提供更多空间方面有很好的手艺。

南线铁路扩建工程现况

与此同时，作为南部铁路扩建环境影响评价过程的一部分，当天还举行了公众讨论。约50人到场了解项目现状并提问。特别有趣的是社区无党派工作组的一名成员的参与，该工作组希望参与这一重要问题。根据他们的博客，NEOS 在社区对这一过程的评论上投入了大量的时间和精力。由此可见，公民的意见对他们来说有多么重要。

中心议题是噪音防护措施。由于数据传输不正确而导致噪声防护文件中的错误，造成了一些混乱。不过，ÖBB明确表示，噪声防护措施的计算是正确的。这表明当局与民众的沟通仍有改进的空间。

移动出行转型成为焦点

当前的发展表明，流动性在我们的社会中具有高度优先地位。然而，移动转型既是挑战，也是机遇。城市和市政当局是这里的主要参与者，必须在不做出牺牲的情况下推广新概念和替代交通方式。联邦数字和交通部发起的举措也可能得到维也纳及周边地区的支持。

NaMIx 等项目正在开发一个指数来评估城市地区交通的可持续性，它为必要的变革提供了光明的曙光。这些工具对于创建行人友好且具有环保意识的交通基础设施至关重要。 联邦数字和交通部 强调准确的当地数据对于该规划和实施惠及人民的措施的重要性。

总体而言，可以看出维也纳及周边社区在交通和城市发展方面发生了很大的变化。 NEOS 和其他政治参与者明确关注可持续发展和公民参与，似乎在追求不同的道路，但目标保持不变：为每个人创造一个宜居和流动性友好的未来。