Neos förlitar sig på rörlighetens vändning: Viktiga projekt för Wien och det omgivande området!

Neos förlitar sig på rörlighetens vändning: Viktiga projekt för Wien och det omgivande området!

Den 25 september fastställdes avgörande kurs för framtiden för transportinfrastrukturen i Wien. NEO: erna förde tre ansökningar till de ansvariga provisionerna, som alla förföljs med ett tydligt mål: förbättra kvaliteten på trafik och liv i staden. Till exempel tilldelades en resolutionsapplikation för att stödja ett urbant utvecklingsprogram vid Wien University of Technology till distriktsutvecklingskommissionen för utvidgningen av Südbahn, även känd som Corridor+. Denna fyra-spåriga utvidgning bör inte bara öka kapaciteten, utan också främja förbättringar av staden och trafikplaneraren som brådskande behövs för att ta hänsyn till mobilitetsövergången.

Trafikkommissionen fick också viktiga impulser från NEOS -applikationerna. Bland annat var återställningen av cykelvägen mellan Brunner Straße och Wildagasse och förlängningen av trottoaren i Rodauner Straße på dagordningen. Detta visar att partiet har en bra hand när det gäller att sätta cykeltrafiken i förgrunden och ge fotgängare mer utrymme.

Aktuell utveckling i Southern Railway Expansion

Samtidigt fanns det en offentlig diskussion samma dag som en del av miljöförfarandet för miljöförstörningen för den södra järnvägsutvidgningen. Cirka 50 personer var närvarande för att ta reda på mer om projektets nuvarande status och ställa frågor. Deltagandet av en medlem av den icke -partisanska arbetsgruppen i kommunen, som vill hjälpa till med detta viktiga ämne, var särskilt intressant. Enligt deras blogg investerade Neos mycket tid och energi i kommunens uttalanden. Detta visar hur viktiga medborgarnas åsikter är.

Bullerskyddsåtgärderna var ett centralt ämne. Det fanns viss förvirring på grund av fel i brusskyddsdokumenten till följd av felaktig överföring av data. ÖBB har emellertid gjort det klart att beräkningen av själva brusskyddsmätningarna var korrekt. Detta visar att det fortfarande finns utrymme för förbättring i kommunikationen mellan myndigheterna och allmänheten.

Fokus på rörligheten vänds in

Den nuvarande utvecklingen är ett tecken på att rörlighet i vårt samhälle är mycket viktigt. Men rörlighetsvängningen är inte bara en utmaning utan också en möjlighet. Städer och kommuner är de viktigaste aktörerna som måste främja nya koncept och alternativa transportmedel utan att vilja klara sig utan. Det federala ministeriet för digital och transport har lanserat initiativ som också kan hitta stöd i Wien och det omgivande området.

Ett ljus på den nödvändiga förändringen kastar projekt som Namix som utvecklar ett index för att utvärdera hållbarheten i rörlighet i distrikten. Sådana verktyg är avgörande för att skapa en fotgängarevänlig och miljömedveten transportinfrastruktur. Det federala ministeriet för digital och transport betonar vikten av exakt lokal data för denna planering och genomförandet av åtgärder som gynnar människor.

Sammantaget visar det sig att det finns mycket rörelse i Wien och de omgivande samhällena när det gäller transport och stadsutveckling. Med ett tydligt fokus på hållbarhet och medborgarnas deltagande verkar NEO: erna och andra politiska aktörer sträva efter olika sätt, men målet förblir konstant: en livlig och rörlighet vänlig framtid för alla.