NEOS se angajează într-o tranziție de mobilitate: proiecte importante pentru Viena și zona înconjurătoare!

NEOS se angajează într-o tranziție de mobilitate: proiecte importante pentru Viena și zona înconjurătoare!

Pe 25 septembrie, la Viena au fost luate decizii decisive pentru viitorul infrastructurii de transport. NEOS a înaintat comisiilor responsabile trei propuneri, toate având un obiectiv clar: îmbunătățirea calității traficului și a calității vieții în oraș. O propunere de rezoluție pentru a sprijini un program de dezvoltare urbană la Universitatea de Tehnologie din Viena pentru extinderea Căii Ferate de Sud, cunoscută și sub numele de Coridorul+, a fost atribuită Comisiei de Dezvoltare a Districtului. Această extindere pe patru căi este destinată nu numai să crească capacitatea, ci și să promoveze îmbunătățirile de planificare urbană și de transport care sunt necesare urgent pentru a lua în considerare tranziția mobilității.

Comisia de Transport a primit, de asemenea, un impuls important din aplicațiile NEOS. Pe ordinea de zi acolo era, printre altele, refacerea pistei de biciclete între Brunner Straße și Wildagasse și lărgirea trotuarului de pe Rodauner Straße. Acest lucru arată că petrecerea are o mână bună când vine vorba de a aduce bicicleta în prim-plan și de a oferi pietonilor mai mult spațiu.

Evoluții actuale privind extinderea căii ferate de sud

Totodată, în aceeași zi a avut loc o discuție publică în cadrul procesului de evaluare a impactului asupra mediului pentru extinderea căii ferate de sud. Aproximativ 50 de persoane au fost prezente pentru a afla despre stadiul actual al proiectului și pentru a pune întrebări. Deosebit de interesantă a fost participarea unui membru al grupului de lucru nepartizan al comunității, care dorește să se implice în această problemă importantă. Potrivit blogului lor, NEOS au investit mult timp și energie în comentariile comunității cu privire la proces. Aceasta arată cât de importante sunt opiniile cetățenilor pentru ei.

Un subiect central a fost măsurile de protecție împotriva zgomotului. A existat o oarecare confuzie din cauza erorilor din documentele de protecție împotriva zgomotului, care au rezultat din transmiterea incorectă a datelor. Cu toate acestea, ÖBB a precizat că calculul măsurilor de protecție împotriva zgomotului a fost corect. Acest lucru arată că există încă loc de îmbunătățire în comunicarea dintre autorități și public.

Tranziția mobilității în atenție

Evoluțiile actuale sunt un semn că mobilitatea are o prioritate ridicată în societatea noastră. Cu toate acestea, tranziția mobilității nu este doar o provocare, ci și o oportunitate. Orașele și municipalitățile sunt principalii jucători aici și trebuie să promoveze noi concepte și mijloace alternative de transport fără a vrea să facă sacrificii. Ministerul Federal pentru Digital și Transport a lansat inițiative care ar putea găsi sprijin și în Viena și în împrejurimi.

Proiecte precum NaMIx, care dezvoltă un indice pentru a evalua sustenabilitatea mobilității în cartierele urbane, aruncă o lumină puternică asupra schimbării necesare. Astfel de instrumente sunt cruciale pentru crearea unei infrastructuri de transport prietenoase cu pietonii și conștienți de mediu. Ministerul Federal pentru Digital și Transport subliniază importanța datelor locale exacte pentru această planificare și implementarea măsurilor care să beneficieze oamenii.

În ansamblu, se poate observa că există multă mișcare în ceea ce privește transportul și dezvoltarea urbană în Viena și comunitățile din jur. Cu un accent clar pe durabilitate și participarea cetățenilor, NEOS și alți actori politici par să urmeze căi diferite, dar obiectivul rămâne constant: un viitor locuibil și prietenos cu mobilitatea pentru toată lumea.