NEOS er forpliktet til en mobilitetsovergang: viktige prosjekter for Wien og området rundt!

NEOS er forpliktet til en mobilitetsovergang: viktige prosjekter for Wien og området rundt!

Den 25. september ble det tatt avgjørende beslutninger i Wien for fremtiden til transportinfrastrukturen. NEOS leverte tre forslag til de ansvarlige kommisjonene, som alle har et klart mål: å forbedre trafikkkvaliteten og livskvaliteten i byen. Et forslag til resolusjon om å støtte et byutviklingsprogram ved Wiens teknologiske universitet for utvidelse av Southern Railway, også kjent som Corridor+, ble tildelt distriktsutviklingskommisjonen. Denne firesporsutvidelsen er ikke bare ment å øke kapasiteten, men også å fremme de by- og transportplanleggingsforbedringene som er påtrengende for å ta hensyn til mobilitetsovergangen.

Transportkommisjonen fikk også viktige impulser fra NEOS-søknadene. På agendaen der sto blant annet restaurering av sykkelveien mellom Brunner Straße og Wildagasse og utvidelse av fortauet på Rodauner Straße. Dette viser at partiet har en god hånd når det gjelder å få sykling frem og gi fotgjengere mer plass.

Aktuell utvikling på den sørlige jernbaneutvidelsen

Samtidig fant det sted en offentlig diskusjon samme dag som en del av konsekvensutredningsprosessen for den sørlige jernbaneutvidelsen. Rundt 50 personer var tilstede for å finne ut om dagens status for prosjektet og stille spørsmål. Spesielt interessant var deltakelsen av et medlem av fellesskapets partipolitiske arbeidsgruppe, som ønsker å engasjere seg i denne viktige saken. Ifølge bloggen deres har NEOS investert mye tid og energi i fellesskapets kommentarer til prosessen. Dette viser hvor viktig innbyggernes meninger er for dem.

Et sentralt tema var støyverntiltak. Det oppsto en del forvirring på grunn av feil i støybeskyttelsesdokumentene, som var et resultat av feil overføring av data. ØBB gjorde det imidlertid klart at beregningen av støyverntiltakene var riktig. Dette viser at det fortsatt er rom for forbedringer i kommunikasjonen mellom myndighetene og publikum.

Mobilitetsovergangen i fokus

Dagens utvikling er et tegn på at mobilitet har høy prioritet i samfunnet vårt. Mobilitetsovergangen er imidlertid ikke bare en utfordring, men også en mulighet. Byer og kommuner er hovedaktørene her og må fremme nye konsepter og alternative transportmidler uten å ville ofre. Forbundsdepartementet for digitalt og transport har satt i gang initiativer som også kan få støtte i Wien og omegn.

Prosjekter som NaMIx, som utvikler en indeks for å vurdere bærekraften av mobilitet i bydeler, kaster et sterkt lys over den nødvendige endringen. Slike verktøy er avgjørende for å skape en fotgjengervennlig og miljøbevisst transportinfrastruktur. Det føderale departementet for digital og transport understreker viktigheten av nøyaktige lokale data for denne planleggingen og gjennomføringen av tiltak som kommer mennesker til gode.

Samlet sett kan man se at det er mye bevegelse når det gjelder transport og byutvikling i Wien og de omkringliggende samfunnene. Med et tydelig fokus på bærekraft og innbyggermedvirkning ser det ut til at NEOS og andre politiske aktører går ulike veier, men målet forblir konstant: en levelig og mobilitetsvennlig fremtid for alle.