NEOS vertrouwt op Mobility Turnaround: belangrijke projecten voor Wenen en de omgeving!

NEOS vertrouwt op Mobility Turnaround: belangrijke projecten voor Wenen en de omgeving!

Op 25 september werd beslissende cursus ingesteld voor de toekomst van de transportinfrastructuur in Wenen. De NEO's brachten drie aanvragen voor de verantwoordelijke commissies, die allemaal met een duidelijk doel worden nagestreefd: de kwaliteit van het verkeer en het leven in de stad verbeteren. Een resolutietoepassing ter ondersteuning van een stedelijk ontwikkelingsprogramma aan de Wenen University of Technology werd bijvoorbeeld toegewezen aan de District Development Commission voor de uitbreiding van de Südbahn, ook bekend als Corridor+. Deze uitbreiding van vier nummers moet niet alleen de capaciteiten vergroten, maar ook de verbeteringen van de stad en de verkeersplanner bevorderen die dringend nodig zijn om rekening te houden met de overgang van de mobiliteit.

De verkeerscommissie ontving ook belangrijke impulsen van de NEOS -toepassingen. Onder andere waren de herstel van het cycluspad tussen Brunner Straße en Wildagasse en de uitbreiding van het trottoir in Rodauner Straße op de agenda. Dit laat zien dat het feest een goede hand heeft als het gaat om het op de voorgrond plaatsen en voetgangers meer ruimte geven.

Huidige ontwikkelingen in de uitbreiding van de zuidelijke spoorweg

Tegelijkertijd was er een openbare discussie op dezelfde dag als onderdeel van de milieueffectbeoordelingsprocedure voor de uitbreiding van de zuidelijke spoorweg. Ongeveer 50 mensen waren aanwezig om meer te weten te komen over de huidige status van het project en vragen te stellen. De deelname van een lid van de niet -partijgebonden werkgroep van de gemeente, die wil helpen met dit belangrijke onderwerp, was bijzonder interessant. Volgens hun blog hebben de NEO's veel tijd en energie geïnvesteerd in de verklaringen van de gemeente. Dit laat zien hoe belangrijk de meningen van de burgers zijn.

De maatregelen voor geluidsbescherming waren een centraal onderwerp. Er was een zekere verwarring als gevolg van fouten in de ruisbeschermingsdocumenten als gevolg van onjuiste overdracht van gegevens. De ÖBB heeft echter duidelijk gemaakt dat de berekening van de ruisbeschermingsmaatregelen zelf correct was. Dit laat zien dat er nog ruimte is voor verbetering van de communicatie tussen de autoriteiten en het publiek.

De focus op de mobiliteit komt in

De huidige ontwikkelingen zijn een teken dat mobiliteit in onze samenleving erg belangrijk is. De turnaround van de mobiliteit is echter niet alleen een uitdaging, maar ook een kans. Steden en gemeenten zijn de belangrijkste actoren die nieuwe concepten en alternatieve vervoermiddelen moeten promoten zonder zonder te willen. Het federale ministerie van Digital and Transport heeft initiatieven gelanceerd die ook steun kunnen vinden in Wenen en het omliggende gebied.

Een licht licht op de noodzakelijke verandering werpt projecten zoals Namix die een index ontwikkelt om de duurzaamheid van mobiliteit in districten te evalueren. Dergelijke tools zijn cruciaal om een ​​voetgangersvriendelijke en milieubewuste transportinfrastructuur te creëren. Het federale ministerie van digitaal en transport Benadrukt het belang van nauwkeurig lokale gegevens voor deze planning en de implementatie van maatregelen die mensen ten goede komen.

Over het algemeen blijkt dat er veel beweging is in Wenen en de omliggende gemeenschappen in termen van transport en stedelijke ontwikkeling. Met een duidelijke focus op duurzaamheid en burgerparticipatie lijken de NEO's en andere politieke actoren verschillende manieren na te streven, maar het doel blijft constant: een leefbare en mobiliteit -vriendelijke toekomst voor iedereen.