Neos paļaujas uz mobilitātes apgrozījumu: svarīgi projekti Vīnei un apkārtnei!
2025. gada 30. septembrī Liesing tika iesniegti nozīmīgi NEO lietojumprogrammas satiksmes plānošanai un pilsētu attīstībai, kuru mērķis ir uzlabot satiksmi un pilsētas ainavu.

Neos paļaujas uz mobilitātes apgrozījumu: svarīgi projekti Vīnei un apkārtnei!
25. septembrī tika noteikts izšķirošais kurss transporta infrastruktūras nākotnei Vīnē. Neo atnesa trīs pieteikumus atbildīgajām komisijām, un tās visas tiek skaidri noteiktas: uzlabot satiksmes un dzīves kvalitāti pilsētā. Piemēram, Rajona attīstības komisijai Südbahn, kas pazīstama arī kā koridors+, tika norīkota rezolūcijas pieteikums, lai atbalstītu pilsētas attīstības programmu Vīnes Tehnoloģiju universitātē, kas pazīstama arī kā koridors+. Šai četru celiņu paplašināšanai vajadzētu ne tikai palielināt spējas, bet arī veicināt pilsētas un satiksmes plānotāju uzlabojumus, kas steidzami nepieciešami, lai ņemtu vērā mobilitātes pāreju.
Satiksmes komisija arī saņēma svarīgus impulsus no NEO pieteikumiem. Cita starpā bija darba kārtībā tika atjaunota cikla ceļa starp Brunner Straße un Wildagasse un ietves pagarinājumu Rodaunera Straße. Tas parāda, ka partijai ir laba roka, kad runa ir par velosipēdu satiksmi priekšplānā un gājējiem dot vairāk vietas.
Pašreizējās notikumi dienvidu dzelzceļa paplašināšanā
Tajā pašā laikā notika publiska diskusija tajā pašā dienā kā daļa no ietekmes uz vidi novērtēšanas procedūru dienvidu dzelzceļa paplašināšanai. Apmēram 50 cilvēku bija klāt, lai uzzinātu vairāk par pašreizējo projekta statusu un uzdotu jautājumus. Īpaši interesanta bija Pašvaldības, kas vēlas palīdzēt šajā svarīgajā tēmā, bija piedalīšanās pašvaldības darba grupas, kas vēlas palīdzēt šajā svarīgajā tēmā. Saskaņā ar viņu emuāru, Neos ieguldīja daudz laika un enerģijas pašvaldības paziņojumos. Tas parāda, cik svarīgi ir pilsoņu viedokļi.
Trokšņa aizsardzības pasākumi bija galvenā tēma. Trokšņa aizsardzības dokumentos, kas rodas nepareizas datu pārsūtīšanas dēļ, bija zināma neskaidrība. Tomēr ÖBB ir skaidri norādījis, ka trokšņa aizsardzības mēra aprēķins ir pareizs. Tas parāda, ka joprojām ir iespējas uzlabot komunikāciju starp varas iestādēm un sabiedrību.
Koncentrēšanās uz mobilitātes ieslēgšanos
Pašreizējie notikumi ir pazīme, ka mobilitāte mūsu sabiedrībā ir ļoti svarīga. Tomēr mobilitātes apgrozījums ir ne tikai izaicinājums, bet arī iespēja. Pilsētas un pašvaldības ir galvenie dalībnieki, kuriem ir jāveicina jaunas koncepcijas un alternatīvi transporta līdzekļi, nevēloties iztikt bez. Federālā digitālo un transporta ministrija ir uzsākusi iniciatīvas, kas varētu atrast arī atbalstu Vīnē un apkārtnē.
Nepieciešamo izmaiņu gaisma izmet tādus projektus kā NAMIX, kas izstrādā indeksu, lai novērtētu rajonu mobilitātes ilgtspējību. Šādi rīki ir izšķiroši, lai izveidotu gājēju draudzīgu un videi draudzīgu transporta infrastruktūru. Federālā digitālo un transporta ministrija Uzsver precīzi vietējo datu nozīmi šai plānošanai un to pasākumu ieviešanai, kas dod labumu cilvēkiem.
Kopumā izrādās, ka Vīnē un apkārtējās kopienās ir daudz kustību transporta un pilsētu attīstības ziņā. Skaidri koncentrējoties uz ilgtspējību un pilsoņu līdzdalību, šķiet, ka neos un citi politiskie dalībnieki tiecas dažādos veidos, taču mērķis paliek nemainīgs: apdzīvojama un mobilitāte visiem nākotnē.