Suche
NEOS tugineb liikuvuse pöördele: olulised projektid Viini ja lähiümbruse jaoks!
30. septembril 2025 tutvustati Liesingis olulisi NEOS -i liikluse kavandamise ja linnaarenduse rakendusi, mille eesmärk on parandada liiklust ja linnapilti.
NEOS tugineb liikuvuse pöördele: olulised projektid Viini ja lähiümbruse jaoks!
25. septembril seati Viini transpordi infrastruktuuri tulevikuks otsustav kursus. NEO -d tõi vastutustundlikele komisjonidele kolm taotlust, millele kõik on selge eesmärgi saavutamine: liikluse ja elu kvaliteedi parandamine linnas. Näiteks määrati Südbahni laiendamiseks Viini tehnikaülikooli linnaarendusprogrammi toetamiseks resolutsiooniarendusprogrammi toetamine, tuntud ka kui koridor+. See neljarajaline laienemine ei peaks mitte ainult suurendama võimalusi, vaid edendama ka linna- ja liiklusplaneerija parandusi, mida on vaja liikuvuse üleminekuga arvestada.
Liikluskomisjon sai olulisi impulsse ka NEOS -i rakendustest. Muu hulgas oli päevakorras tsükli tee taastamine Brunner Straße ja Wildagasse'i ning kõnniteede laienemise vahel Rodauner Straßes. See näitab, et parteil on jalgrattaliikluse esiplaanile panemisel ja jalakäijatele rohkem ruumi andmisel hea käsi.
Lõunaraudtee laienemise praegused arengud
Samal ajal toimus samal päeval avalik arutelu osana lõunapoolse raudtee laienemise keskkonnamõju hindamise protseduurist. Kohal oli umbes 50 inimest, et saada rohkem teada projekti hetkeseisust ja küsida küsimusi. Eriti huvitav oli omavalitsuse mittepartisani töörühma liikme osalemine, kes soovib aidata sellel olulisel teemal. Nende ajaveebi andmetel investeeris NEOS omavalitsuse avaldustesse palju aega ja energiat. See näitab, kui olulised on kodanike arvamused.
Mürakaitsemeetmed olid keskne teema. Mürakaitsedokumentide vigade tõttu oli teatav segadus andmete valesti ülekandmisel. Öbb on siiski selgeks teinud, et mürakaitsemeetmete arvutamine ise oli õige. See näitab, et ametivõimude ja avalikkuse vahelise suhtluse paranemiseks on veel paranemisruumi.
Keskendumine liikuvusele pöördub
Praegused arengud on märk sellest, et meie ühiskonna liikuvus on väga oluline. Kuid liikuvuse pöördumine pole mitte ainult väljakutse, vaid ka võimalus. Linnad ja omavalitsused on peamised osalejad, kes peavad edendama uusi kontseptsioone ja alternatiivseid transpordivahendeid, ilma et nad tahaksid hakkama. Föderaalne digitaal- ja transpordiministeerium on algatanud algatusi, mis võiksid leida tuge ka Viinis ja lähiümbruses.
Vajalike muudatuste valgus viskab selliseid projekte nagu Namix, mis arendab indeksi linnaosades liikuvuse jätkusuutlikkuse hindamiseks. Sellised tööriistad on üliolulised jalakäijate -sõbraliku ja keskkonnateadliku transpordiinfrastruktuuri loomiseks. Föderaalne digitaalse ja transpordiministeerium Rõhutab täpselt kohalike andmete olulisust selle planeerimise ja inimestele kasulike meetmete rakendamisel.
Üldiselt selgub, et transpordi ja linnaarengu osas on Viinis ja ümbritsevates kogukondades palju liikumist. Keskendudes selgelt jätkusuutlikkusele ja kodanike osalemisele, näivad NEO -d ja teised poliitilised osalejad erinevaid viise, kuid eesmärk on püsiv: elada ja liikuvuse -sõbralik tulevik kõigile.