Το NEOS βασίζεται στην κινητικότητα ανάκαμψη: Σημαντικά έργα για τη Βιέννη και τη γύρω περιοχή!

Το NEOS βασίζεται στην κινητικότητα ανάκαμψη: Σημαντικά έργα για τη Βιέννη και τη γύρω περιοχή!

Στις 25 Σεπτεμβρίου, καθορίστηκε αποφασιστική πορεία για το μέλλον της υποδομής μεταφορών στη Βιέννη. Οι NEO έφεραν τρεις αιτήσεις στις υπεύθυνες επιτροπές, οι οποίες επιδιώκονται με σαφή στόχο: βελτίωση της ποιότητας της κυκλοφορίας και της ζωής στην πόλη. Για παράδειγμα, μια αίτηση επίλυσης για την υποστήριξη ενός προγράμματος αστικής ανάπτυξης στο Πανεπιστήμιο Τεχνολογίας της Βιέννης ανατέθηκε στην Επιτροπή Επαρχιακής Ανάπτυξης για την επέκταση του Südbahn, επίσης γνωστή ως Corridor+. Αυτή η επέκταση τεσσάρων τροχών πρέπει όχι μόνο να αυξάνει τις ικανότητες, αλλά και να προωθεί τις βελτιώσεις της πόλης και του σχεδιασμού της κυκλοφορίας που απαιτούνται επειγόντως για να ληφθούν υπόψη η μετάβαση στην κινητικότητα.

Η Επιτροπή Κυκλοφορίας έλαβε επίσης σημαντικές παρορμήσεις από τις εφαρμογές NEOS. Μεταξύ άλλων, η αποκατάσταση της διαδρομής του κύκλου μεταξύ του Brunner Straße και του Wildagasse και της επέκτασης του πεζοδρομίου στο Rodauner Straße ήταν στην ημερήσια διάταξη. Αυτό δείχνει ότι το κόμμα έχει ένα καλό χέρι όταν πρόκειται για την τοποθέτηση της κυκλοφορίας ποδηλάτων στο προσκήνιο και δίνοντας τους πεζούς περισσότερο χώρο.

Τρέχουσες εξελίξεις στη νότια επέκταση των σιδηροδρόμων

Ταυτόχρονα, υπήρξε δημόσια συζήτηση την ίδια ημέρα με μέρος της διαδικασίας αξιολόγησης περιβαλλοντικών επιπτώσεων για την επέκταση των νότιων σιδηροδρόμων. Περίπου 50 άτομα ήταν παρόντα για να μάθουν περισσότερα σχετικά με την τρέχουσα κατάσταση του έργου και να κάνουν ερωτήσεις. Η συμμετοχή ενός μέλους της ομάδας εργασίας που δεν έχει συμμετάσχει στο δήμο, που θέλει να βοηθήσει με αυτό το σημαντικό θέμα, ήταν ιδιαίτερα ενδιαφέρουσα. Σύμφωνα με το blog τους, οι NEOs επένδυσαν πολύ χρόνο και ενέργεια στις δηλώσεις του δήμου. Αυτό δείχνει πόσο σημαντικές είναι οι απόψεις των πολιτών.

Τα μέτρα προστασίας θορύβου ήταν ένα κεντρικό θέμα. Υπήρξε κάποια σύγχυση λόγω σφαλμάτων στα έγγραφα προστασίας θορύβου που προέκυψαν από λανθασμένη μεταφορά δεδομένων. Ωστόσο, το ÖBB κατέστησε σαφές ότι ο υπολογισμός των μέτρων προστασίας του θορύβου ήταν σωστός. Αυτό δείχνει ότι εξακολουθεί να υπάρχει περιθώριο βελτίωσης της επικοινωνίας μεταξύ των αρχών και του κοινού.

Η εστίαση στην κινητικότητα μετατρέπεται

Οι τρέχουσες εξελίξεις είναι ένα σημάδι ότι η κινητικότητα στην κοινωνία μας είναι πολύ σημαντική. Ωστόσο, η ανάκαμψη της κινητικότητας δεν είναι μόνο μια πρόκληση, αλλά και μια ευκαιρία. Οι πόλεις και οι δήμοι είναι οι κύριοι φορείς που πρέπει να προωθήσουν νέες έννοιες και εναλλακτικά μέσα μεταφοράς χωρίς να θέλουν να κάνουν χωρίς. Το ομοσπονδιακό υπουργείο ψηφιακών και μεταφορών έχει ξεκινήσει πρωτοβουλίες που θα μπορούσαν επίσης να βρουν υποστήριξη στη Βιέννη και στη γύρω περιοχή.

Ένα ελαφρύ φως στην απαραίτητη αλλαγή ρίχνει έργα όπως το NAMIX που αναπτύσσει ένα δείκτη για την αξιολόγηση της βιωσιμότητας της κινητικότητας στις περιοχές. Τέτοια εργαλεία είναι ζωτικής σημασίας για τη δημιουργία μιας υποδομής μεταφορών φιλικών προς τους πεζούς και περιβαλλοντικά. Το ομοσπονδιακό υπουργείο ψηφιακών και μεταφορών υπογραμμίζει τη σημασία των ακριβώς τοπικών δεδομένων για αυτόν τον προγραμματισμό και την εφαρμογή μέτρων που ωφελούν τους ανθρώπους.

Συνολικά, αποδεικνύεται ότι υπάρχει μεγάλη κίνηση στη Βιέννη και τις γύρω κοινότητες όσον αφορά τη μεταφορά και την αστική ανάπτυξη. Με σαφή εστίαση στη βιωσιμότητα και τη συμμετοχή των πολιτών, οι ΝΕΟ και άλλοι πολιτικοί παράγοντες φαίνεται να επιδιώκουν διαφορετικούς τρόπους, αλλά ο στόχος παραμένει σταθερός: ένα ζωντανό και φιλικό προς την κινητικότητα μέλλον για όλους.