Το NEOS έχει δεσμευτεί για μια μετάβαση στην κινητικότητα: σημαντικά έργα για τη Βιέννη και τη γύρω περιοχή!

Το NEOS έχει δεσμευτεί για μια μετάβαση στην κινητικότητα: σημαντικά έργα για τη Βιέννη και τη γύρω περιοχή!

Στις 25 Σεπτεμβρίου λήφθηκαν στη Βιέννη καθοριστικές αποφάσεις για το μέλλον των υποδομών μεταφορών. Το NEOS κατέθεσε τρεις προτάσεις στις αρμόδιες επιτροπές, οι οποίες έχουν όλες έναν ξεκάθαρο στόχο: τη βελτίωση της ποιότητας της κυκλοφορίας και της ποιότητας ζωής στην πόλη. Η πρόταση ψηφίσματος για την υποστήριξη ενός προγράμματος αστικής ανάπτυξης στο Τεχνολογικό Πανεπιστήμιο της Βιέννης για την επέκταση του Νότιου Σιδηροδρόμου, γνωστού και ως Διάδρομος+, ανατέθηκε στην Επιτροπή Ανάπτυξης της Περιφέρειας. Αυτή η επέκταση τεσσάρων τροχιών αποσκοπεί όχι μόνο στην αύξηση της χωρητικότητας, αλλά και στην προώθηση των βελτιώσεων πολεοδομικού σχεδιασμού και μεταφορών που απαιτούνται επειγόντως για να ληφθεί υπόψη η μετάβαση στην κινητικότητα.

Σημαντική ώθηση έλαβε και η Επιτροπή Μεταφορών από τις εφαρμογές NEOS. Στην ατζέντα εκεί, μεταξύ άλλων, ήταν η αποκατάσταση του ποδηλατόδρομου μεταξύ Brunner Straße και Wildagasse και η διαπλάτυνση του πεζοδρομίου στην Rodauner Straße. Αυτό δείχνει ότι το πάρτι έχει καλό χέρι όταν πρόκειται να φέρει το ποδήλατο στο προσκήνιο και να δώσει περισσότερο χώρο στους πεζούς.

Τρέχουσες εξελίξεις για την επέκταση του νότιου σιδηροδρόμου

Παράλληλα, την ίδια ημέρα πραγματοποιήθηκε δημόσια συζήτηση στο πλαίσιο της διαδικασίας εκτίμησης περιβαλλοντικών επιπτώσεων για την επέκταση του νότιου σιδηροδρόμου. Περίπου 50 άτομα ήταν παρόντα για να ενημερωθούν για την τρέχουσα κατάσταση του έργου και να κάνουν ερωτήσεις. Ιδιαίτερα ενδιαφέρουσα ήταν η συμμετοχή μέλους της εξωκομματικής ομάδας εργασίας της κοινότητας, που θέλει να εμπλακεί σε αυτό το σημαντικό θέμα. Σύμφωνα με το blog τους, οι NEOS έχουν επενδύσει πολύ χρόνο και ενέργεια στα σχόλια της κοινότητας σχετικά με τη διαδικασία. Αυτό δείχνει πόσο σημαντική είναι για αυτούς η γνώμη των πολιτών.

Κεντρικό θέμα ήταν τα μέτρα ηχοπροστασίας. Υπήρξε κάποια σύγχυση λόγω σφαλμάτων στα έγγραφα προστασίας από θόρυβο, τα οποία προέκυψαν από εσφαλμένη μετάδοση δεδομένων. Ωστόσο, το ÖBB κατέστησε σαφές ότι ο υπολογισμός των μέτρων ηχοπροστασίας ήταν σωστός. Αυτό δείχνει ότι υπάρχει ακόμη περιθώριο βελτίωσης στην επικοινωνία μεταξύ των αρχών και του κοινού.

Η μετάβαση της κινητικότητας στο επίκεντρο

Οι τρέχουσες εξελίξεις αποτελούν ένδειξη ότι η κινητικότητα έχει υψηλή προτεραιότητα στην κοινωνία μας. Ωστόσο, η μετάβαση στην κινητικότητα δεν είναι μόνο πρόκληση, αλλά και ευκαιρία. Οι πόλεις και οι δήμοι είναι οι κύριοι παίκτες εδώ και πρέπει να προωθήσουν νέες ιδέες και εναλλακτικά μέσα μεταφοράς χωρίς να θέλουν να κάνουν θυσίες. Το Ομοσπονδιακό Υπουργείο Ψηφιακών και Μεταφορών έχει ξεκινήσει πρωτοβουλίες που θα μπορούσαν επίσης να βρουν υποστήριξη στη Βιέννη και στη γύρω περιοχή.

Έργα όπως το NaMIx, το οποίο αναπτύσσει έναν δείκτη για την αξιολόγηση της βιωσιμότητας της κινητικότητας στις αστικές περιοχές, ρίχνουν ένα λαμπρό φως στην απαραίτητη αλλαγή. Τέτοια εργαλεία είναι ζωτικής σημασίας για τη δημιουργία μιας φιλικής προς τους πεζούς και φιλική προς το περιβάλλον υποδομής μεταφορών. Το Ομοσπονδιακό Υπουργείο Ψηφιακών και Μεταφορών τονίζει τη σημασία των ακριβών τοπικών δεδομένων για αυτόν τον σχεδιασμό και την εφαρμογή μέτρων που ωφελούν τους ανθρώπους.

Συνολικά, μπορεί να φανεί ότι υπάρχει μεγάλη κίνηση όσον αφορά τις μεταφορές και την αστική ανάπτυξη στη Βιέννη και στις γύρω κοινότητες. Με σαφή εστίαση στη βιωσιμότητα και τη συμμετοχή των πολιτών, το NEOS και άλλοι πολιτικοί παράγοντες φαίνεται να ακολουθούν διαφορετικούς δρόμους, αλλά ο στόχος παραμένει σταθερός: ένα βιώσιμο και φιλικό προς την κινητικότητα μέλλον για όλους.