NEOS се ангажира с преход към мобилност: важни проекти за Виена и околностите!
На 30 септември 2025 г. в Liesing бяха представени важни приложения на NEOS за планиране на трафика и градско развитие, които са предназначени да подобрят трафика и градския пейзаж.

NEOS се ангажира с преход към мобилност: важни проекти за Виена и околностите!
На 25 септември във Виена бяха взети решаващи решения за бъдещето на транспортната инфраструктура. NEOS представи три предложения на отговорните комисии, всички от които имат ясна цел: подобряване на качеството на трафика и качеството на живот в града. Предложение за резолюция за подкрепа на програма за градско развитие във Виенския технологичен университет за разширяването на Южната железопътна линия, известна още като Коридор+, беше възложено на Областната комисия за развитие. Това разширяване на четири коловоза има за цел не само да увеличи капацитета, но и да насърчи подобренията в градското и транспортното планиране, които са спешно необходими, за да се вземе предвид преходът към мобилността.
Транспортната комисия също получи важен тласък от приложенията NEOS. На дневен ред там, наред с други неща, беше възстановяването на велосипедната алея между Brunner Straße и Wildagasse и разширяването на тротоара на Rodauner Straße. Това показва, че партията има добра ръка, когато трябва да изведе колоезденето на преден план и да даде повече пространство на пешеходците.
Текущо развитие на разширението на южната железопътна линия
Същевременно в същия ден се проведе обществено обсъждане в рамките на процедурата по оценка на въздействието върху околната среда за разширението на южната железница. Около 50 души присъстваха, за да се запознаят с текущото състояние на проекта и да зададат въпроси. Особено интересно беше участието на член на непартийната работна група на общността, който иска да се включи в този важен въпрос. Според техния блог, NEOS са инвестирали много време и енергия в коментарите на общността относно процеса. Това показва колко важно е мнението на гражданите за тях.
Централна тема бяха мерките за защита от шум. Имаше известно объркване поради грешки в документите за защита от шум, произтичащи от неправилно предаване на данни. Въпреки това ÖBB изясни, че изчислението на мерките за защита от шум е правилно. Това показва, че все още има място за подобряване на комуникацията между властите и обществеността.
Преходът към мобилността на фокус
Сегашното развитие е знак, че мобилността има висок приоритет в нашето общество. Преходът към мобилност обаче е не само предизвикателство, но и възможност. Градовете и общините са основните играчи тук и трябва да насърчават нови концепции и алтернативни транспортни средства, без да искат да правят жертви. Федералното министерство на цифровите технологии и транспорта стартира инициативи, които биха могли да намерят подкрепа и във Виена и околностите.
Проекти като NaMIx, който разработва индекс за оценка на устойчивостта на мобилността в градските райони, хвърлят ярка светлина върху необходимата промяна. Такива инструменти са от решаващо значение за създаването на щадяща пешеходците и съобразена с околната среда транспортна инфраструктура. Федералното министерство на цифровите технологии и транспорта подчертава значението на точните местни данни за това планиране и прилагането на мерки, които са от полза за хората.
Като цяло може да се види, че има много движение по отношение на транспорта и градското развитие във Виена и околните общности. С ясен фокус върху устойчивостта и участието на гражданите, NEOS и други политически участници изглежда следват различни пътища, но целта остава постоянна: годно за живеене и благоприятно за мобилността бъдеще за всички.