Attenzione, hotspot autovelox! I fulmini colpiscono così velocemente oggi a Vienna!

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Autovelox mobile a Vienna il 28 settembre 2025: Hietzinger Kai monitora la velocità, limite di velocità 140 km/h, aumenta la sicurezza.

Mobiler Blitzer in Wien am 28.09.2025: Hietzinger Kai überwacht Geschwindigkeit, Tempolimit 140 km/h, Sicherheit erhöhen.
Autovelox mobile a Vienna il 28 settembre 2025: Hietzinger Kai monitora la velocità, limite di velocità 140 km/h, aumenta la sicurezza.

Attenzione, hotspot autovelox! I fulmini colpiscono così velocemente oggi a Vienna!

A Vienna l'attenzione è ancora una volta rivolta alla velocità degli utenti della strada. Dal 28 settembre 2025 gli automobilisti avranno a disposizione solo un autovelox mobile. Forte news.de La posizione attuale di questo autovelox è a Hietzinger Kai (codice postale 1130) all'altezza della stazione di servizio BP ed è stata segnalata alle 11:20. Il limite di velocità qui è di 140 km/h e si consiglia vivamente di adattare la velocità alla situazione del traffico.

La città di Vienna conta sul monitoraggio continuo del traffico stradale. La polizia è stata incaricata di effettuare misurazioni temporanee della velocità in tutta la città. Questi autovelox mobili vengono posizionati in modo irregolare dalla polizia per aumentare la sicurezza stradale. Un altro appello arriva dall'ÖAMTC, che invita tutti gli utenti della strada a rispettare rigorosamente i limiti di velocità per evitare incidenti, come si legge in un rapporto oeamtc.at è menzionato.

Tecnologia e tolleranza

I moderni radar utilizzano misurazioni laser innovative e possono lampeggiare in entrambe le direzioni, a seconda della posizione e delle condizioni del traffico. È interessante notare che i nuovi dispositivi hanno una tolleranza di misurazione inferiore: con un limite di velocità inferiore a 100 km/h la tolleranza è di soli 3 km/h, mentre a velocità più elevate è del 3%. Ma attenzione: la tolleranza alla punizione non è regolata in modo uniforme, il che potrebbe sorprendere alcuni utenti della strada.

La polizia di Vienna segue un concetto mobile e cambia regolarmente la posizione delle postazioni radar. Questi sono appositamente posizionati sulle scene degli incidenti, in luoghi con elevati volumi di traffico e in aree con necessarie restrizioni ambientali. Tra i luoghi più noti figurano la cintura interna di Währinger all'ingresso dell'AKH, la tangente sud-est (A23) alla curva Hansson e i ponti Floridsdorf e Kagraner. Queste misure mirano ad aumentare la sicurezza stradale e ad aumentare la consapevolezza dei conducenti sui limiti di velocità applicabili.

La storia degli autovelox

Gli autovelox in Austria hanno una lunga storia. La prima misurazione radar di prova ebbe luogo nel 1957 e la trappola radar fu omologata in Germania nel 1959. Oggi in Germania sono attivi circa 4.400 autovelox installati fissi, gli autovelox mobili e fissi sono il principale mezzo di monitoraggio della velocità. I dispositivi di misurazione radar mobili offrono anche la possibilità di realizzare registrazioni video, mentre gli autovelox fissi sono spesso chiaramente visibili.

Funziona sulla base dell'effetto Doppler, in cui le onde radar vengono emesse e riflesse dal veicolo. Il calcolo delle onde riflesse consente una misurazione precisa della velocità. Se superi il limite di velocità, verrà scattata anche una foto del veicolo. In Austria il veicolo viene tamponato da dietro: qui entra in gioco la responsabilità del proprietario, il che significa che in caso di violazione il proprietario del veicolo può essere ritenuto responsabile. Scopri di più sui meccanismi di questi controlli del traffico su bussgeldkatalog.org.

Gli autovelox sono uno strumento necessario per migliorare la sicurezza sulle strade. Ecco perché è consigliabile rispettare sempre i limiti di velocità, questo è certo!

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