Suche
Vienne City in Focus : des caméras surveilleront bientôt les routes d'accès !
Nouvel amendement du StVO à Vienne : les contrôles d'accès par caméra visent à calmer la circulation dans le centre-ville. Mise en œuvre à partir de 2026.
Vienne City in Focus : des caméras surveilleront bientôt les routes d'accès !
Faisant de grands pas vers un centre-ville plus calme, la nouvelle modification du code de la route (StVO) à Vienne apporte une bouffée d'air frais. L'accent est mis sur un vaste système de caméras qui surveillera bientôt les abords du centre-ville. Cette mesure vise à réduire considérablement la circulation quotidienne dans le centre-ville, ce qui profitera non seulement aux résidents mais améliorera également la qualité de vie. Comment meinkreis.at signalé, les séjours avec des véhicules à quatre roues seront limités à un maximum de 30 minutes, mais les motos seront exclues.
L'amendement, présenté par le porte-parole de l'ÖVP Transports, Joachim Schnabel, prévoit non seulement de nouveaux panneaux supplémentaires et des zones délimitées, mais réduira également le nombre de voies d'accès le long du périphérique de 34 à 26. L'objectif est de maintenir environ 15 700 voitures hors du centre-ville chaque jour et de réduire l'utilisation des places de stationnement d'un énorme 23 pour cent.
Cadre juridique et mise en œuvre
La base juridique de ces modifications vise à permettre une gestion automatisée des accès. Le gouvernement fédéral, dirigé par le ministre de la Mobilité Peter Hanke, a envoyé l'amendement à la coordination gouvernementale avec le plan selon lequel il entrera en vigueur le 1er janvier 2026. Il convient de noter que plus de 25 villes autrichiennes ont déjà exprimé leur intérêt pour des mesures similaires, ce qui indique un besoin national de modération de la circulation. 5min.à points forts.
Un autre aspect important de l'amendement est l'installation de caméras dans les garages afin d'exonérer les résidents et utilisateurs des garages publics de la règle des 30 minutes. En revanche, les véhicules motorisés à voie unique ne sont pas surveillés car ils sont considérés comme ayant un impact moindre sur le volume de trafic.
Souhaits des habitants et impact sur l’économie
Le chef du district, Markus Figl, souligne le souhait urgent des habitants de disposer de règles d'accès claires. Les mesures ne visent pas seulement à améliorer la qualité de vie, mais visent également à profiter aux restaurants et aux commerces du centre-ville. Le président de la Chambre de commerce de Vienne, Walter Ruck, souligne que ces changements bénéficieront à la fois aux habitants et aux entreprises locales. "L'espace devrait également être utilisé pour le stationnement de courte durée", a déclaré Ruck, ce qui favoriserait l'accessibilité du centre-ville.
Afin de mettre en œuvre efficacement les nouvelles réglementations, l’introduction du système urbain à circulation réduite n’est pas prévue avant 2028 au plus tôt. D’ici là, les appels d’offres et l’installation des caméras sont essentiels. Cette stratégie promet une réduction du bruit et moins d'embouteillages, un aspect très apprécié tant par les habitants que par les experts de la circulation. bmimi.gv.at signalé.
En résumé, on peut dire qu’avec la prochaine modification, Vienne fait un pas audacieux vers un centre-ville plus calme et plus agréable à vivre. Les mois à venir montreront comment ces mesures sont accueillies dans la pratique et quels changements elles apporteront aux habitants et aux visiteurs de la ville.