Rendezvousberg: Od imperiálních honů k výletům na kole!

Rendezvousberg: Od imperiálních honů k výletům na kole!

Okouzlující čtvrť Stammersdorf ve Vídni má bohatou historii, která sahá až do 18. století. Tady, na takzvaném Rendezvousbergu, se kdysi ve Stammersdorfském lese scházely císařské joggingové party. Dnes je ale mnohem poklidněji, zejména na oblíbené cyklostezce pro parní koně, která vede od bývalé místní železnice Stammersdorf do malebného Weinviertelu. V současné době se cyklisté mohou těšit nejen na polní myši, ale také na vřelé pozdravy svých kolegů cyklistů, když se prohlížejí stinným stromovým tunelem podél hlavní silnice. Zejména tato tichá setkání ukazují, jak se Stammersdorf proměnil ze své historické minulosti v místo pro pohodové výlety.

Cesta sem nebyla vždy přímá. Dostavníková doprava pro cestující byla zastavena v roce 1871, ale tranzitní doprava pokračovala ještě dlouho. Až do otevření Sever/Weinviertel dálnice A5 V roce 2010 se Stammersdorf vyznačoval hustým provozem, který dominoval pouliční scéně. Dnes je však klidnější, což někoho zahřeje u srdce, někomu by však mohlo vzít cit pro kdysi živé místo.

Nový dopravní proud

Aktuální čísla ukazují, že provoz výrazně poklesl. Dálnice Nord/Weinviertel, průkopnická dopravní osa na severu Vídně, zažívá od svého dokončení nepřetržitý růst a v roce 2021 zaznamenala na výhybkách Wolkersdorf a Schrick celkem asi 38 000 aut denně. To představuje výrazný pokles ve srovnání s objemy dopravy v roce 2011, kdy bylo hlášeno přes 50 000 vozidel denně. Ubylo zejména kamionové dopravy, za což může především zavedení zákazů průjezdu kamionů nad 3,5 tuny po A5.

Dálnice nezměnila jen dopravní situaci; je to také výsledek téměř 80leté historie plánování, která začala již v roce 1938. Mnoho z toho, o čem se během nacistické éry uvažovalo, však byla jen malá část toho, co bylo skutečně realizováno. Až do roku 2010 bylo po řece unášeno hodně vody, než se silnice definitivně otevřela, včetně okolních autobazarů, automechaniků a dokonce i psí školy.

Pohled do budoucnosti

Vývoj v okolí dálnice je součástí širšího výzkumného projektu Rakouská společnost pro soudobé dějiny, která se zabývá výstavbou dálnic v Rakousku v letech 1935 až 1950. Zohledňuje se nejen technická hlediska, ale i dopady na společnost. Zejména role nuceně nasazených a politická realita jasně ukazují, že historie dálnic je mnohem složitější, než by se na první pohled mohlo zdát.

Interakce historie s dnešní realitou života ve Stammersdorfu vytváří jedinečný kontext. Klidné cyklostezky a živá příroda jsou naštěstí jen další pozůstatky toho, co kdysi bylo – a nadále vás zvou k objevování okolí s novou perspektivou. Cyklisté, kteří po této stezce jezdí na kole, si také mohou pochutnat na lahodných bioproduktech, které jsou k dispozici ve farmářské prodejně na Stammersdorfer Biohof č. 5, kde žijí slepice Sulmtaler, prasata mangalitza a kamerunské ovce. Část tohoto půvabného kraje zůstává i v bouřlivých dobách místem zábavy a setkávání.