Liftnachtmerrie: 70-jarige zit vier dagen vast – veiligheid op het spel!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Een Duitser zat vier dagen opgesloten in een kapotte lift in Osnabrück. Veiligheidsproblemen met liften, Stuttgart.

Ein Deutscher wurde vier Tage in einem defekten Aufzug in Osnabrück eingesperrt. Sicherheitsprobleme bei Aufzügen, Stuttgart.
Een Duitser zat vier dagen opgesloten in een kapotte lift in Osnabrück. Veiligheidsproblemen met liften, Stuttgart.

Liftnachtmerrie: 70-jarige zit vier dagen vast – veiligheid op het spel!

Liften maken voor velen van ons deel uit van het dagelijks leven. Hoe snel kan het gebeuren dat een reis een onverwacht avontuur wordt! Dit gebeurde onlangs in Duitsland, toen een man uit Osnabrück vier dagen vastzat in een lift. De man uit het midden van de jaren zeventig had geen mobiele telefoon bij de hand en de noodoproepknop in de lift was kapot. Om nog maar te zwijgen over water en eten! Des te verheugender was het dat zijn zoon, samen met de reddingswerkers, hem eindelijk kon bevrijden, zoals My District meldt.

Deze alarmerende situatie werpt opnieuw licht op een wijdverbreid probleem: de veiligheid van liftsystemen. Alleen al in Wenen werd de beroepsbrandweer in 2024 bijna 3.500 keer ingezet om mensen uit vastzittende liften te redden. Een zorgwekkende trend die meer heeft dan alleen lokale dimensies.

Gevaren door technische defecten

In Duitsland zorgen talloze liften met gevaarlijke gebreken voor opschudding. Volgens een recent rapport van Lift Journal werden ongeveer 3.000 liften stilgelegd en konden ze niet onmiddellijk worden gerepareerd. Van de bijna 657.000 geteste liftsystemen vertoonde 0,7 procent gevaarlijke defecten die een ernstig risico konden opleveren. Typische gebreken zijn onder meer defecte deursloten en ontoereikende liftbedieningen.

Wat vooral zorgwekkend is, is dat er de afgelopen jaren herhaaldelijk ongevallen met liften zijn gemeld. In 2021 waren er in Duitsland 744 ongelukken, waarbij helaas twee mensen om het leven kwamen. De TÜV Vereniging wijst erop dat veel incidenten niet worden geregistreerd, waardoor het aantal niet-gemelde gevallen toeneemt. “Het veiligheidsprobleem is acuut”, zegt Dr. Joachim Bühler van de TÜV-vereniging is duidelijk, zoals ook vermeld wordt in het Plant Safety Report 2022.

De behoefte aan onderhoud en veiligheid

Met het toenemende aantal cyberaanvallen sinds de oorlog in Oekraïne zijn ook liftsystemen het doelwit van hackers. Kritieke infrastructuren moeten koste wat het kost worden beschermd. Dit vereist regelmatig onderhoud en onafhankelijke controles. Er is ook een landelijk faciliteitenregister gepland om alle liften te registreren en de veiligheidsnormen te verbeteren. Ook de kwestie van cyberveiligheid mag niet worden verwaarloosd, aangezien er nog steeds veel ongeteste liften zijn.

Gezien deze feiten is het te hopen dat zowel exploitanten als de verantwoordelijke instellingen een goede hand hebben bij het waarborgen van de veiligheid van de liften. Omdat elke reis uiteindelijk een zorgeloze ervaring moet zijn – zonder onverwachte avonturen.