Sfârșitul conexiunii Railjet: Bolzano se bazează pe noi trenuri regionale!

Sfârșitul conexiunii Railjet: Bolzano se bazează pe noi trenuri regionale!

O schimbare semnificativă este iminentă în traficul feroviar transfrontalier între Austria și Italia. Guvernul statului a decis să nu mai continue contractul cu Căile Ferate Federale Austriace (ÖBB) pentru legătura Railjet între Viena și Bolzano după 2026. Această decizie ar putea însemna încheierea unei legături obișnuite pentru mulți călători și navetiști care călătoresc regulat între Tirol și Tirolul de Sud. Tare raport de locomotivă Conexiunea este întreruptă în primul rând din cauza fiabilității slabe a trenurilor, care au fost adesea afectate de întârzieri și anulări în trecut.

Ce înseamnă asta în mod special pentru călători? Din decembrie 2026, va fi introdusă un nou aranjament cu trenuri regionale orare între Tirolul de Sud și Innsbruck. Aceste trenuri oferă conexiuni directe către alte orașe precum Viena, München și Zurich, fără a fi necesară schimbarea la pasul Brenner. Acest lucru ar putea crește confortul călătoriei și ar putea scurta timpul de călătorie, deoarece trenurile regionale sunt destinate să reprezinte o alternativă mai fiabilă la trenurile de lungă distanță anterior inconsecvente. Fondurile care vor fi eliberate din cauza expirării contractului în valoare de aproximativ 4,85 milioane de euro vor fi reinvestite în transportul public local. Scopul este de a îmbunătăți oferta și calitatea pentru studenți, navetiști și călători, potrivit consilierului de stat responsabil Daniel Alfreider.

Realinierea strategică în transportul local

Decizia este prezentată ca parte a unei strategii pe termen lung, tot în vederea deschiderii Tunelului de bază Brenner în 2032. Acest tunel promite noi oportunități pentru conexiuni de transport pe distanțe lungi operate economic, care ar putea conecta mai bine regiunea cu alte orașe europene în viitor. Alfreider subliniază că această realiniere este necesară pentru a investi în transportul public funcțional.

Critica acestei decizii nu poate fi trecută cu vederea. Christofer Ranzmaier, purtătorul de cuvânt al FPÖ Tirolul de Sud, descrie măsura drept o „rușine în politica de transport” și a anunțat o întrebare parlamentară pentru a pune în discuție motivele exacte ale frecventelor întârzieri și anulări ale conexiunii directe anterioare. Acest lucru relevă un anumit dezechilibru între nevoile pasagerilor și serviciile oferite, care ar trebui abordat de urgență în următoarele luni.

O privire asupra traficului transfrontalier

Situația de pe piața feroviară nu este unică pentru această rută. Multe regiuni europene se confruntă cu provocări similare. În Germania, de exemplu, evoluțiile transportului transfrontalier local de pasageri arată că gama de trenuri și conexiuni regionale trebuie extinsă în mod constant pentru a răspunde nevoilor navetiștilor și călătorilor. Eșecurile din trecut nu trebuie să devină norma și trebuie promovat un sistem inteligent și durabil pentru a îmbunătăți mobilitatea în întreaga Europă, cum ar fi Wikipedia prevede.

În general, decizia de a închide legătura Railjet între Bolzano și Viena dă speranță că transportul feroviar regional va deveni mai fiabil în viitor. Cu toate acestea, rămâne de văzut cum se va dezvolta implementarea noilor trenuri regionale și dacă acestea pot răspunde așteptărilor pasagerilor.