Railjet-yhteyden loppu: Bolzano luottaa uusiin aluejuniin!

Railjet-yhteyden loppu: Bolzano luottaa uusiin aluejuniin!

Itävallan ja Italian välisessä rajat ylittävässä rautatieliikenteessä on tulossa merkittävä muutos. Osavaltion hallitus on päättänyt olla jatkamatta sopimusta Itävallan liittovaltion rautateiden (ÖBB) kanssa Wienin ja Bolzanon välisestä Railjet-yhteydestä vuoden 2026 jälkeen. Tämä päätös voi merkitä tavanomaisen yhteyden päättymistä monille matkustajille ja työmatkailijoille, jotka matkustavat säännöllisesti Tirolin ja Etelä-Tirolin välillä. äänekäs veturiraportti Yhteys katkeaa ensisijaisesti junien heikon luotettavuuden vuoksi, johon ovat usein vaikuttaneet myöhästymiset ja peruutukset.

Mitä tämä tarkoittaa erityisesti matkailijoille? Joulukuusta 2026 alkaen Etelä-Tirolin ja Innsbruckin välillä otetaan käyttöön uusi järjestely tunneittain liikennöivistä aluejunista. Nämä junat tarjoavat suorat yhteydet muihin kaupunkeihin, kuten Wieniin, Müncheniin ja Zürichiin, ilman Brennerin solan vaihtoa. Tämä voisi lisätä matkustusmukavuutta ja lyhentää matka-aikoja, sillä seutujunien on tarkoitus olla luotettavampi vaihtoehto aiemmin epäjohdonmukaisille kaukojunille. Sopimuksen päättymisen vuoksi vapautuvat varat, noin 4,85 miljoonaa euroa, sijoitetaan uudelleen joukkoliikenteeseen. Tavoitteena on parantaa opiskelijoiden, työmatkalaisten ja matkailijoiden tarjontaa ja laatua vastaavan valtionvaltuutetun Daniel Alfreiderin mukaan.

Strateginen uudelleenjärjestely paikallisliikenteessä

Päätös esitetään osana pitkän tähtäimen strategiaa, myös Brennerin tunnelin avaamista vuonna 2032 silmällä pitäen. Tunneli lupaa uusia mahdollisuuksia taloudellisesti toimiville kaukoliikenneyhteyksille, jotka voisivat tulevaisuudessa yhdistää alueen paremmin muihin Euroopan kaupunkeihin. Alfreider korostaa, että tämä uudelleenjärjestely on välttämätöntä toimivaan joukkoliikenteeseen investoimiseksi.

Tätä päätöstä koskevaa kritiikkiä ei voida jättää huomiotta. FPÖ:n Etelä-Tirolin tiedottaja Christofer Ranzmaier kuvailee toimenpidettä "liikennepoliittiseksi häpeäksi" ja on ilmoittanut parlamentaarisen kysymyksen kyseenalaistaakseen edellisen suoran yhteyden toistuvien viivästysten ja peruutusten tarkat syyt. Tämä paljastaa tietyn epätasapainon matkustajien tarpeiden ja tarjottujen palvelujen välillä, johon olisi puututtava pikaisesti tulevina kuukausina.

Katsaus rajat ylittävään liikenteeseen

Rautatiemarkkinoiden tilanne ei ole tällä reitillä ainutlaatuinen. Monet Euroopan alueet kamppailevat vastaavien haasteiden kanssa. Esimerkiksi Saksassa rajat ylittävän paikallisen henkilöliikenteen kehitys osoittaa, että seutujunien ja -yhteyksien valikoimaa on jatkuvasti laajennettava, jotta se vastaa työmatkalaisten ja matkustajien tarpeita. Menneisyyden epäonnistumisista ei saa tulla normia, ja älykästä, kestävää järjestelmää on edistettävä liikkuvuuden parantamiseksi kaikkialla Euroopassa, kuten esim. Wikipedia tarjoaa.

Kaiken kaikkiaan päätös sulkea Railjet-yhteys Bolzanon ja Wienin välillä antaa toivoa alueellisen rautatieliikenteen luotettavuudesta tulevaisuudessa. Nähtäväksi jää kuitenkin, miten uusien seutujunien toteutus kehittyy ja pystyvätkö ne vastaamaan matkustajien odotuksiin.