Railjeti ühenduse lõpp: Bolzano tugineb uutele piirkondlikele rongidele!

Railjeti ühenduse lõpp: Bolzano tugineb uutele piirkondlikele rongidele!

Austria ja Itaalia vahelises piiriüleses raudteeliikluses on ees ootamas märkimisväärne muutus. Osariigi valitsus otsustas mitte jätkata lepingut Austria Föderaalraudteega (ÖBB) Viini ja Bolzano vahelise Railjeti ühenduse loomiseks pärast 2026. aastat. See otsus võib tähendada tavapärase ühenduse lõppu paljudele reisijatele ja pendeldajatele, kes reisivad regulaarselt Tirooli ja Lõuna-Tirooli vahel. Valju veduri aruanne Ühendus katkestatakse eelkõige rongide halva töökindluse tõttu, mida on varem sageli mõjutanud hilinemised ja tühistamised.

Mida see konkreetselt reisijate jaoks tähendab? Alates 2026. aasta detsembrist võetakse Lõuna-Tirooli ja Innsbrucki vahel kasutusele uus kord tunniste regionaalrongidega. Need rongid pakuvad otseühendust teiste linnadega, nagu Viin, München ja Zürich, ilma et oleks vaja ümberistumist Brenneri passil. See võib suurendada reisimise mugavust ja lühendada sõiduaegu, kuna piirkondlikud rongid on mõeldud olema usaldusväärsem alternatiiv varem ebajärjekindlatele kaugrongidele. Lepingu lõppemise tõttu vabanevad vahendid summas ligikaudu 4,85 miljonit eurot investeeritakse uuesti kohalikku ühistransporti. Vastutava riiginõuniku Daniel Alfreideri sõnul on eesmärk parandada pakkumist ja kvaliteeti õpilastele, pendeldajatele ja reisijatele.

Kohaliku transpordi strateegiline ümberkorraldamine

Otsust esitletakse osana pikaajalisest strateegiast, pidades silmas ka Brenneri baastunneli avamist aastal 2032. See tunnel tõotab uusi võimalusi ökonoomselt toimivateks kaugtranspordiühendusteks, mis võiksid tulevikus piirkonda paremini teiste Euroopa linnadega ühendada. Alfreider rõhutab, et see ümbersuunamine on vajalik selleks, et investeerida toimivasse ühistransporti.

Selle otsuse kriitikast ei saa mööda vaadata. FPÖ Lõuna-Tirooli pressiesindaja Christofer Ranzmaier kirjeldab meedet kui "transpordipoliitika häbiplekki" ja on esitanud parlamendi küsimuse, et seada kahtluse alla eelmise otseühenduse sagedaste hilinemiste ja tühistamiste täpsed põhjused. See näitab teatavat tasakaalustamatust reisijate vajaduste ja pakutavate teenuste vahel, millega tuleks lähikuudel kiiresti tegeleda.

Pilk piiriülesele liiklusele

Olukord raudteeturul ei ole selle marsruudi puhul ainulaadne. Paljud Euroopa piirkonnad on hädas sarnaste väljakutsetega. Näiteks Saksamaal näitavad piiriülese kohaliku reisijateveo arengud, et piirkondlike rongide ja ühenduste valikut tuleb pidevalt laiendada, et see vastaks pendelrändajate ja reisijate vajadustele. Mineviku ebaõnnestumised ei tohi muutuda normiks ning liikuvuse parandamiseks kogu Euroopas tuleb edendada arukat ja jätkusuutlikku süsteemi, nagu näiteks Vikipeedia annab.

Üldiselt annab otsus sulgeda Railjeti ühendus Bolzano ja Viini vahel lootust, et regionaalne raudteetransport muudetakse tulevikus töökindlamaks. Sellegipoolest on näha, kuidas areneb uute regionaalrongide kasutuselevõtt ja kas need suudavad vastata reisijate ootustele.