Suche
Mein Konto
Põrutusõnnetus St. Veitis: juht eksib stoppmärgist ja kukub ümber!
Mitmed liiklusõnnetused St. Veit an der Glanis 26. ja 12. augustil 2025: kokkupõrked ristmikel, autojuht sai vigastada ja päästeteenistus kohapeal.
Põrutusõnnetus St. Veitis: juht eksib stoppmärgist ja kukub ümber!
2025. aasta 26. augusti varahommikul juhtus St. Veit an der Glanis Klagenfurter Straße ja Lastenstraße ristmikul raske õnnetus. Juht jättis tähelepanuta peatumismärgi ja põrkas kokku linna sõitnud sõidukiga, mille tagajärjel paiskus see ümber ja paiskus külili. Vastavalt aruandele Väike ajaleht Ümberpaiskunud auto juht suutis end oma sõidukist vabastada. Vaatamata iseseisvusele kurtis ta aga valu ja oli šokis. Helistati Punasele Ristile, kes toimetas vigastatud mehe täpsustamata vigastustega haiglasse.
Punase Risti hoiatamine ei olnud ainuke reaktsioon juhtunule. Õnnetuspaiga turvamiseks ja aegunud ressursside sidumiseks reageeris ka vabatahtlik tuletõrje. Nende meetmete tulemusel tuli õnnetuskoht 45 minutiks täielikult sulgeda, kuni kehtestati kohalik ümbersuunamine. Tuletõrje töö lõppes kell 6.30 hommikul.
Õnnetuste statistika ja liiklusohutus
Teisipäevane õnnetus ei olnud ainus juhtum sellel ohtlikul ristmikul. Veel üks ränk avarii juhtus seal 12. augustil 2025. Ka viinlasest autojuht eiras stoppmärki ja põrkas kokku kahe mootorratturiga. Üks mootorratturitest ei jõudnud õigel ajal pidurdada ja paiskus esmalt vastu autot, seejärel vastu ehitusplatsi tõkkepuu ja majaseina. See teatab 5 min. Vigastada saanud mootorrattur tuli pealetükkivate pealtnägijate eest varjata tekkide ja mobiilse privaatsusekraaniga, tuletõrje saabus kolme sõiduki ja umbes 18 inimesega ning turvas õnnetuspaika kuni kella 23ni.
Nende ja sarnaste õnnetuste üksikasjalikud asjaolud aitavad kaasa liiklusohutusele. Statistika ja analüüsid kui ka läbi Destatis on oluline alus tulevasteks meetmeteks seadusandluses, liikluskasvatuses ja teedeehituses. Need andmed näitavad õnnetuste struktuuri ja aitavad välja töötada meetmeid liiklusohutuse parandamiseks.
Arvestades korduvaid õnnetusi sellel ristmikul, tekib küsimus, kas on vaja täiendavaid ohutusmeetmeid nagu täiendavate fooride paigaldamine või kiiruse reguleerimine. Mõlemad hiljutised juhtumid annavad mõista, et liiklusohtlikes kohtades on vaja tegutseda, et selliseid õnnetusi tulevikus ära hoida.