移动中的维也纳:公共交通蓬勃发展,以环保的方式将我们带到目的地!

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维也纳正在投资公共交通:地铁和有轨电车网络不断发展,环保交通是重点。

Wien investiert in öffentlichen Verkehr: U-Bahn- und Straßenbahnnetze wachsen, umweltfreundliche Mobilität im Fokus.
维也纳正在投资公共交通:地铁和有轨电车网络不断发展,环保交通是重点。

移动中的维也纳:公共交通蓬勃发展,以环保的方式将我们带到目的地!

维也纳正在发展成为一座距离短、生活品质高的城市。数据显示,维也纳的公共交通网络全面且高效。维也纳拥有超过 1,100 公里的路线网络,其中包括 84 公里的地铁、225 公里的有轨电车和 893 公里的公共汽车,在国际上享有盛誉。大声 维也纳斯波 2024年,公共交通出行人数为8.73亿人次,比上年增长近7%。

维也纳线路每天行驶 214,000 公里,是地球周长的五倍,令人印象深刻。特别是在市中心,将减少直达交通,以确保宜人的城市景观。未来计划进行全面投资 - 缩小 S1 的差距应该巧妙地重新引导交通流量并进一步提高生活质量。

极具吸引力的年票优惠

维也纳的一个成功模式是年票,自 2012 年以来,即使面对成本上涨,年票价格也一直保持在 449 欧元不变。从 2026 年开始,这将花费 461 欧元,这仍然是物超所值。如何 维也纳林尼网 如果您被告知,取消年票时需要遵守某些截止日期:您最多可以在订阅到期前一个月取消订阅。

维也纳的可用空间总量为 208.69 亿公里,与其他欧洲城市相比也脱颖而出。在布鲁塞尔,只有 98.17 亿公里的空间价格为 550 欧元,而在慕尼黑,156.89 亿公里的空间价格为 684 欧元。对于每个依赖公共交通的人来说都是一笔划算的交易。

维也纳的可持续交通

作为智慧城市战略的一部分,维也纳正在追求让交通更加环保的目标。重点是从私家车转向高效且气候中性的交通方式。到 2030 年,机动车交通量将减少 50%,不仅通过扩大自行车道和人行道,还通过推广汽车共享和拼车,例如 维也纳gv.at 解释道。

维也纳的交通规划遵循“15 分钟城市”的概念,这意味着所有重要的便利设施都应在 15 分钟内到达。这不仅保护了环境,也提高了全体居民的生活质量。维也纳超过 75% 的出行都是以环保方式进行,而 34% 的出行则使用公共交通工具。

这些发展不仅令环保人士高兴,也吸引了广大民众。十分之九的维也纳人相信,即使没有自己的汽车,他们也能过得很好,这表明人们对现有出行选择的信任正在增强。该市不仅投资公共交通,还投资未来的基础设施,为主动出行和共享服务创造更多空间。