Viedeň v pohybe: Verejná doprava je na vzostupe a dostane nás do cieľa ekologicky!

Viedeň v pohybe: Verejná doprava je na vzostupe a dostane nás do cieľa ekologicky!

Viedeň sa rozvíja na mesto s krátkymi vzdialenosťami a kvalitným životom. Pohľad na čísla ukazuje, že sieť viedenskej verejnej dopravy je komplexná a efektívna. S viac ako 1 100 kilometrami siete trás, ktorá pozostáva z 84 kilometrov metra, 225 kilometrov električiek a 893 kilometrov autobusov, si Viedeň urobila meno na medzinárodnej úrovni. nahlas spoe.vien V roku 2024 využilo MHD 873 miliónov cestujúcich, čo predstavuje nárast o takmer 7 % v porovnaní s predchádzajúcim rokom.

Wiener Linien prejde impozantných 214 000 kilometrov za deň, čo je päťkrát viac ako obvod Zeme. Predovšetkým v centre mesta bude obmedzená priechodná doprava, aby sa zabezpečila príjemná panoráma mesta. Do budúcna sa plánujú komplexné investície – zatvorenie medzery v S1 by malo šikovne presmerovať tranzitnú dopravu a ešte zlepšiť kvalitu života.

Atraktívne ponuky ročného lístka

Úspešným modelom vo Viedni je ročná vstupenka, ktorá od roku 2012 zostáva nezmenená na 449 eurách aj pri rastúcich nákladoch. Od roku 2026 to bude stáť 461 eur, čo je stále vynikajúca hodnota za peniaze. Ako wienerlinien.at Ak ste informovaní, existujú určité lehoty, ktoré je potrebné dodržať pri zrušení ročného preukazu: Predplatné môžete zrušiť až jeden mesiac pred vypršaním jeho platnosti.

S celkovým počtom 20 869 miliónov kilometrov dostupného priestoru vyniká Viedeň aj v porovnaní s ostatnými európskymi mestami. Kým v Bruseli ponúkajú za 550 eur len 9 817 miliónov kilometrov priestoru, v Mníchove je to 684 eur za 15 689 miliónov kilometrov priestoru. Výhodná ponuka pre všetkých, ktorí sa spoliehajú na verejnú dopravu.

Udržateľná mobilita vo Viedni

Viedeň v rámci svojej stratégie Smart City sleduje cieľ ekologickejšej dopravy. Dôraz sa kladie na prechod z osobných áut na efektívne a klimaticky neutrálne dopravné prostriedky. Motorizovaná doprava sa má do roku 2030 znížiť o 50 %, a to nielen rozšírením cyklistických a peších chodníkov, ale aj podporou zdieľania áut a spolujazdy, ako napr. wien.gv.at vysvetlil.

Pri plánovaní dopravy sa Viedeň spolieha na koncept „15-minútového mesta“, čo znamená, že všetky dôležité zariadenia by mali byť dostupné do pätnástich minút. To nielen chráni životné prostredie, ale zlepšuje aj kvalitu života všetkých obyvateľov. Viac ako 75 % ciest vo Viedni sa uskutočňuje ekologicky, pričom 34 % ciest sa uskutočňuje verejnou dopravou.

Takýto vývoj poteší nielen ekológov, ale osloví aj širokú časť obyvateľstva. Deväť z desiatich Viedenčanov je presvedčených, že sa dobre zaobídu aj bez vlastného auta, čo svedčí o tom, že dôvera v dostupné možnosti mobility rastie. Mesto investuje nielen do verejnej dopravy, ale aj do budúcej infraštruktúry, aby vytvorilo ešte väčší priestor pre aktívnu mobilitu a zdieľanie ponúk.