Viena în mișcare: transportul public este în plină expansiune și ne duce la destinație într-un mod ecologic!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Viena investește în transportul public: rețelele de metrou și tramvai sunt în creștere, mobilitatea ecologică este în centrul atenției.

Wien investiert in öffentlichen Verkehr: U-Bahn- und Straßenbahnnetze wachsen, umweltfreundliche Mobilität im Fokus.
Viena investește în transportul public: rețelele de metrou și tramvai sunt în creștere, mobilitatea ecologică este în centrul atenției.

Viena în mișcare: transportul public este în plină expansiune și ne duce la destinație într-un mod ecologic!

Viena se dezvoltă într-un oraș cu distanțe scurte și viață de înaltă calitate. O privire asupra cifrelor arată că rețeaua de transport public din Viena este cuprinzătoare și eficientă. Cu peste 1.100 de kilometri de rețea de rute, formată din 84 de kilometri de metrou, 225 de kilometri de tramvaie și 893 de kilometri de autobuze, Viena și-a făcut un nume la nivel internațional. Tare spoe.vienna În 2024, 873 de milioane de pasageri au folosit transportul în comun, o creștere de aproape 7% față de anul precedent.

Wiener Linien acoperă 214.000 de kilometri pe zi, adică de cinci ori circumferința pământului. In special in centrul orasului, traficul prin trafic va fi redus pentru a asigura un peisaj urban placut. Sunt planificate investiții cuprinzătoare pentru viitor - reducerea decalajului în S1 ar trebui să redirecționeze inteligent traficul de tranzit și să îmbunătățească în continuare calitatea vieții.

Oferte anuale atractive pentru bilete

Un model de succes la Viena este biletul anual, care a rămas neschimbat la 449 de euro din 2012, chiar și în fața costurilor în creștere. Din 2026, acesta va costa 461 de euro, ceea ce este încă un raport calitate-preț excelent. Cum wienerlinien.at Dacă sunteți informat, există anumite termene care trebuie respectate atunci când vă anulați permisul anual: vă puteți anula abonamentul cu până la o lună înainte de expirare.

Cu un total de 20.869 de milioane de kilometri de spațiu disponibil, Viena se remarcă și în comparație cu alte orașe europene. În timp ce la Bruxelles sunt oferite doar 9.817 milioane de kilometri de spațiu pentru 550 de euro, la München este de 684 de euro pentru 15.689 de milioane de kilometri de spațiu. O ofertă bună pentru toți cei care se bazează pe transportul public.

Mobilitate durabilă în Viena

Ca parte a strategiei sale Smart City, Viena urmărește obiectivul de a face transportul mai ecologic. Accentul se pune pe trecerea de la mașinile private la mijloace de transport eficiente și neutre din punct de vedere climatic. Traficul motorizat urmează să fie redus cu 50% până în 2030, nu numai prin extinderea pistelor pentru biciclete și pietoni, ci și prin promovarea partajării auto și a ridepooling-ului, cum ar fi wien.gv.at explicat.

Cu planificarea transportului, Viena se bazează pe conceptul de „oraș de 15 minute”, ceea ce înseamnă că toate facilitățile importante ar trebui să fie accesibile în cincisprezece minute. Acest lucru nu numai că protejează mediul înconjurător, ci și îmbunătățește calitatea vieții tuturor locuitorilor. Peste 75% din călătoriile în Viena sunt efectuate într-o manieră ecologică, în timp ce 34% dintre călătorii sunt efectuate folosind transportul public.

Asemenea evoluții nu numai că îi plac pe ecologisti, ci îi atrag și pe o gamă largă a populației. Nouă din zece vienezi sunt convinși că se pot înțelege bine fără propria mașină, ceea ce arată că încrederea în opțiunile de mobilitate disponibile este în creștere. Orașul investește nu doar în transportul public, ci și în infrastructura viitoare pentru a crea și mai mult spațiu pentru mobilitatea activă și schimbul de oferte.