Suche
Mein Konto
Wien på farten: Kollektivtransporten blomstrer og tar oss til målet på en miljøvennlig måte!
Wien investerer i offentlig transport: T-bane- og trikkenettverk vokser, miljøvennlig mobilitet er i fokus.
Wien på farten: Kollektivtransporten blomstrer og tar oss til målet på en miljøvennlig måte!
Wien er i ferd med å utvikle seg til en by med korte avstander og livskvalitet. En titt på tallene viser at Wiens offentlige transportnettverk er omfattende og effektivt. Med over 1100 kilometer med rutenettverk, bestående av 84 kilometer t-bane, 225 kilometer trikker og 893 kilometer busser, har Wien gjort seg bemerket internasjonalt. Høyt spoe.wienna I 2024 brukte 873 millioner passasjerer kollektivtransport, en økning på nesten 7 % sammenlignet med året før.
Wiener Linien dekker imponerende 214 000 kilometer per dag, som er fem ganger jordens omkrets. Spesielt i sentrum vil gjennomgangstrafikken reduseres for å sikre et hyggelig bybilde. Omfattende investeringer er planlagt for fremtiden – å tette gapet i S1 bør på en smart måte omdirigere transittrafikken og forbedre livskvaliteten ytterligere.
Attraktive årsbilletttilbud
En vellykket modell i Wien er årsbilletten, som har holdt seg uendret på 449 euro siden 2012, selv i møte med økende kostnader. Fra 2026 vil dette koste 461 euro, som fortsatt gir utmerket valuta for pengene. Hvordan wienerlinien.at Hvis du blir informert, er det visse frister som må overholdes ved avbestilling av årskort: Du kan si opp abonnementet ditt inntil en måned før det utløper.
Med totalt 20 869 millioner kilometer plass tilgjengelig, skiller Wien seg også ut sammenlignet med andre europeiske byer. Mens det i Brussel bare tilbys 9.817 millioner kilometer plass for 550 euro, er det i München 684 euro for 15.689 millioner kilometer plass. En god avtale for alle som er avhengige av kollektivtransport.
Bærekraftig mobilitet i Wien
Som en del av sin Smart City-strategi forfølger Wien målet om å gjøre transport mer miljøvennlig. Fokus er på overgang fra privatbil til effektive og klimanøytrale transportmidler. Den motoriserte trafikken skal reduseres med 50 % innen 2030, ikke bare ved å utvide sykkel- og gangveier, men også ved å fremme bildeling og samkjøring, som f.eks. wien.gv.at forklart.
Med sin transportplanlegging er Wien avhengig av konseptet "15-minutters by", som betyr at alle viktige fasiliteter skal være tilgjengelig innen femten minutter. Dette beskytter ikke bare miljøet, men forbedrer også livskvaliteten for alle innbyggere. Over 75 % av turene i Wien gjøres på en miljøvennlig måte, mens 34 % av reisene gjøres med offentlig transport.
En slik utvikling gleder ikke bare miljøvernere, men appellerer også til en bred del av befolkningen. Ni av ti wienere er overbevist om at de kan klare seg godt uten egen bil, noe som viser at tilliten til de tilgjengelige mobilitetsmulighetene vokser. Byen satser ikke bare på kollektivtransport, men også i fremtidig infrastruktur for å skape enda mer rom for aktiv mobilitet og delingstilbud.