Viena kelyje: viešasis transportas klesti ir nuveža mus į kelionės tikslą ekologišku būdu!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Viena investuoja į viešąjį transportą: auga metro ir tramvajų tinklai, dėmesys skiriamas aplinkai draugiškam mobilumui.

Wien investiert in öffentlichen Verkehr: U-Bahn- und Straßenbahnnetze wachsen, umweltfreundliche Mobilität im Fokus.
Viena investuoja į viešąjį transportą: auga metro ir tramvajų tinklai, dėmesys skiriamas aplinkai draugiškam mobilumui.

Viena kelyje: viešasis transportas klesti ir nuveža mus į kelionės tikslą ekologišku būdu!

Viena vystosi į miestą su nedideliais atstumais ir kokybišku gyvenimu. Pažvelgus į skaičius matyti, kad Vienos viešojo transporto tinklas yra išsamus ir efektyvus. Turėdama daugiau nei 1100 kilometrų maršrutų tinklą, kurį sudaro 84 kilometrai metro, 225 kilometrai tramvajų ir 893 kilometrai autobusų, Viena išgarsėjo tarptautiniu mastu. Garsiai spoe.viena 2024 metais viešuoju transportu naudojosi 873 mln. keleivių – beveik 7% daugiau nei praėjusiais metais.

Wiener Linien per dieną įveikia įspūdingą 214 000 kilometrų, o tai penkis kartus viršija žemės perimetrą. Ypač miesto centre bus sumažintas pravažiuojamasis eismas, kad būtų užtikrintas malonus miesto vaizdas. Ateityje planuojamos visapusiškos investicijos – panaikinus atotrūkį S1 turėtų sumaniai nukreipti tranzitinį srautą ir toliau gerinti gyvenimo kokybę.

Patrauklūs metinių bilietų pasiūlymai

Sėkmingas modelis Vienoje – metinis bilietas, kuris nuo 2012 m. nesikeitė – 449 eurai, net ir didėjant išlaidoms. Nuo 2026 m. tai kainuos 461 eurą, o tai vis dar yra puikus kainos ir kokybės santykis. Kaip wienerlinien.at Jei esate informuotas, atšaukdami metinį bilietą turite laikytis tam tikrų terminų: Prenumeratą galite atšaukti likus mėnesiui iki jo galiojimo pabaigos.

Iš viso Viena turima 20 869 milijonų kilometrų erdvės išsiskiria iš kitų Europos miestų. Kai Briuselyje už 550 eurų siūloma tik 9,817 milijonų kilometrų erdvės, Miunchene – 684 eurai už 15,689 milijonus kilometrų erdvės. Geras pasiūlymas visiems, kurie naudojasi viešuoju transportu.

Tvarus mobilumas Vienoje

Vykdydama savo išmaniojo miesto strategiją, Viena siekia padaryti transportą ekologiškesnį. Dėmesys skiriamas perėjimui nuo asmeninių automobilių prie efektyvių ir klimatui neutralių transporto priemonių. Iki 2030 m. motorizuotas eismas turi būti sumažintas 50 proc., ne tik plečiant dviračių ir pėsčiųjų takus, bet ir skatinant automobilių dalijimąsi bei važiavimą, pvz. wien.gv.at paaiškino.

Planuodama transportą Viena remiasi „15 minučių miesto“ koncepcija, o tai reiškia, kad visi svarbūs patogumai turi būti pasiekiami per penkiolika minučių. Taip ne tik tausojama aplinka, bet ir gerinama visų gyventojų gyvenimo kokybė. Daugiau nei 75% kelionių Vienoje vyksta aplinką tausojančiu būdu, o 34% kelionių vyksta viešuoju transportu.

Tokie pokyčiai ne tik džiugina aplinkosaugininkus, bet ir patinka plačiajai gyventojų daliai. Devyni iš dešimties Vienos gyventojų įsitikinę, kad gali puikiai išsiversti ir be nuosavo automobilio, o tai rodo, kad pasitikėjimas turimomis mobilumo galimybėmis auga. Miestas investuoja ne tik į viešąjį transportą, bet ir į ateities infrastruktūrą, kad atsirastų dar daugiau erdvės aktyviam judumui ir dalijimuisi pasiūlymais.