Wien på farten: Offentlig transport blomstrer og bringer os til vores destination på en miljøvenlig måde!

Wien på farten: Offentlig transport blomstrer og bringer os til vores destination på en miljøvenlig måde!

Wien er ved at udvikle sig til en by med korte afstande og livskvalitet. Et kig på tallene viser, at Wiens offentlige transportnetværk er omfattende og effektivt. Med over 1.100 kilometer rutenetværk, bestående af 84 kilometer metro, 225 kilometer sporvogne og 893 kilometer busser, har Wien skabt sig et navn internationalt. Højt spoe.wienna I 2024 brugte 873 millioner passagerer offentlig transport, en stigning på næsten 7 % i forhold til året før.

Wiener Linien dækker imponerende 214.000 kilometer om dagen, hvilket er fem gange jordens omkreds. Især i bymidten vil den gennemkørende trafik blive reduceret for at sikre et behageligt bybillede. Omfattende investeringer er planlagt for fremtiden - at lukke hullet i S1 skulle smart omdirigere transittrafik og yderligere forbedre livskvaliteten.

Attraktive årsbillettilbud

En succesfuld model i Wien er årsbilletten, som har været uændret på 449 euro siden 2012, selv i lyset af stigende omkostninger. Fra 2026 vil dette koste 461 euro, hvilket stadig er fremragende værdi for pengene. Hvordan wienerlinien.at Hvis du er informeret, er der visse frister, du skal overholde, når du opsiger dit årskort: Du kan opsige dit abonnement op til en måned før det udløber.

Med i alt 20.869 millioner kilometer plads til rådighed skiller Wien sig også ud sammenlignet med andre europæiske byer. Mens der i Bruxelles kun tilbydes 9.817 millioner kilometer plads for 550 euro, er det i München 684 euro for 15.689 millioner kilometer plads. En god handel for alle, der er afhængige af offentlig transport.

Bæredygtig mobilitet i Wien

Som en del af sin Smart City-strategi forfølger Wien målet om at gøre transporten mere miljøvenlig. Fokus er på at skifte fra privatbiler til effektive og klimaneutrale transportmidler. Den motoriserede trafik skal reduceres med 50 % i 2030, ikke kun ved at udvide cykel- og gangstierne, men også ved at fremme delebiler og ridepooling, som f.eks. wien.gv.at forklaret.

Med sin transportplanlægning stoler Wien på konceptet "15-minutters by", hvilket betyder, at alle vigtige faciliteter skal være tilgængelige inden for femten minutter. Dette skåner ikke kun miljøet, men forbedrer også livskvaliteten for alle beboere. Over 75 % af rejserne i Wien foretages på en miljøvenlig måde, mens 34 % af rejserne foretages med offentlig transport.

Sådanne udviklinger glæder ikke kun miljøforkæmpere, men appellerer også til en bred del af befolkningen. Ni ud af ti wienere er overbeviste om, at de godt kan klare sig uden egen bil, hvilket viser, at tilliden til de tilgængelige mobilitetsmuligheder vokser. Byen investerer ikke kun i offentlig transport, men også i fremtidens infrastruktur for at skabe endnu mere plads til aktiv mobilitet og deletilbud.