Виена в движение: Общественият транспорт процъфтява и ни отвежда до нашата дестинация по екологичен начин!
Виена инвестира в обществения транспорт: метрото и трамвайните мрежи се разрастват, екологичната мобилност е на фокус.

Виена в движение: Общественият транспорт процъфтява и ни отвежда до нашата дестинация по екологичен начин!
Виена се развива в град с къси разстояния и висококачествен живот. Погледът към цифрите показва, че мрежата за обществен транспорт на Виена е цялостна и ефективна. С над 1100 километра маршрутна мрежа, състояща се от 84 километра метро, 225 километра трамваи и 893 километра автобуси, Виена си е създала име в международен план. Силно spoe.виена През 2024 г. 873 милиона пътници са използвали обществен транспорт, което е увеличение от почти 7% спрямо предходната година.
Wiener Linien покрива впечатляващите 214 000 километра на ден, което е пет пъти повече от обиколката на Земята. Особено в центъра на града трафикът ще бъде намален, за да се осигури приятен градски пейзаж. За бъдещето са планирани всеобхватни инвестиции - затварянето на празнината в S1 трябва умело да пренасочи транзитния трафик и допълнително да подобри качеството на живот.
Атрактивни предложения за годишни билети
Успешен модел във Виена е годишният билет, който остава непроменен на 449 евро от 2012 г. насам, въпреки растящите разходи. От 2026 г. това ще струва 461 евро, което все още е отлично съотношение цена/качество. как wienerlinien.at Ако сте информирани, има определени срокове, които трябва да спазвате, когато анулирате годишната си карта: Можете да анулирате абонамента си до един месец преди изтичането му.
С общо 20 869 милиона километра налично пространство, Виена също се откроява в сравнение с други европейски градове. Докато в Брюксел само 9,817 милиона километра пространство се предлагат за 550 евро, в Мюнхен е 684 евро за 15,689 милиона километра пространство. Добра оферта за всички, които разчитат на градския транспорт.
Устойчива мобилност във Виена
Като част от своята стратегия за интелигентен град, Виена преследва целта да направи транспорта по-щадящ околната среда. Фокусът е върху преминаването от лични автомобили към ефективни и неутрални по отношение на климата транспортни средства. Моторизираният трафик трябва да бъде намален с 50% до 2030 г., не само чрез разширяване на велосипедните и пешеходните пътеки, но и чрез насърчаване на споделянето на автомобили и ridepooling, като напр. wien.gv.at обясни.
С транспортното си планиране Виена залага на концепцията за „15-минутен град“, което означава, че всички важни удобства трябва да са достъпни за петнадесет минути. Това не само опазва околната среда, но и подобрява качеството на живот на всички жители. Над 75% от пътуванията във Виена са направени по екологичен начин, докато 34% от пътуванията са направени с обществен транспорт.
Подобни разработки не само радват еколозите, но и се харесват на широка част от населението. Девет от всеки десет виенчани са убедени, че могат да се справят добре и без собствен автомобил, което показва, че доверието в наличните възможности за придвижване нараства. Градът инвестира не само в обществен транспорт, но и в бъдеща инфраструктура, за да създаде още повече пространство за активна мобилност и споделяне на предложения.