فيينا تتحرك: وسائل النقل العام تزدهر وتوصلنا إلى وجهتنا بطريقة صديقة للبيئة!
تستثمر فيينا في وسائل النقل العام: شبكات مترو الأنفاق والترام آخذة في النمو، ويتم التركيز على التنقل الصديق للبيئة.

فيينا تتحرك: وسائل النقل العام تزدهر وتوصلنا إلى وجهتنا بطريقة صديقة للبيئة!
تتطور فيينا إلى مدينة ذات مسافات قصيرة وحياة عالية الجودة. نظرة على الأرقام تظهر أن شبكة النقل العام في فيينا شاملة وفعالة. مع أكثر من 1100 كيلومتر من شبكة الطرق، التي تتكون من 84 كيلومترًا من مترو الأنفاق، و225 كيلومترًا من الترام، و893 كيلومترًا من الحافلات، صنعت فيينا اسمًا لنفسها على المستوى الدولي. عالي spo.vienna في عام 2024، استخدم 873 مليون مسافر وسائل النقل العام، بزيادة قدرها 7٪ تقريبًا مقارنة بالعام السابق.
ويغطي نهر وينر لينين مسافة مذهلة تبلغ 214 ألف كيلومتر في اليوم، وهو ما يعادل خمسة أضعاف محيط الأرض. سيتم تقليل حركة المرور، خاصة في وسط المدينة، لضمان منظر جميل للمدينة. يتم التخطيط لاستثمارات شاملة في المستقبل - ومن المفترض أن يؤدي سد الفجوة في S1 إلى إعادة توجيه حركة المرور العابر بذكاء وتحسين نوعية الحياة بشكل أكبر.
عروض التذاكر السنوية جذابة
النموذج الناجح في فيينا هو التذكرة السنوية، التي ظلت دون تغيير عند 449 يورو منذ عام 2012، حتى في مواجهة ارتفاع التكاليف. اعتبارًا من عام 2026، سيكلف هذا 461 يورو، وهي قيمة ممتازة مقابل المال. كيف wienerlinien.at إذا تم إبلاغك، فهناك مواعيد نهائية معينة يجب مراعاتها عند إلغاء تذكرتك السنوية: يمكنك إلغاء اشتراكك قبل شهر واحد من انتهاء صلاحيته.
مع إجمالي 20,869 مليون كيلومتر من المساحة المتاحة، تبرز فيينا أيضًا مقارنة بالمدن الأوروبية الأخرى. فبينما يتم عرض 9.817 مليون كيلومتر فقط في بروكسل مقابل 550 يورو، فإن ميونيخ 684 يورو مقابل 15.689 مليون كيلومتر. صفقة جيدة لكل من يعتمد على وسائل النقل العام.
التنقل المستدام في فيينا
وكجزء من استراتيجية المدينة الذكية، تسعى فيينا إلى تحقيق هدف جعل وسائل النقل أكثر ملاءمة للبيئة. وينصب التركيز على التحول من السيارات الخاصة إلى وسائل نقل تتسم بالكفاءة والحيادية المناخية. من المقرر أن يتم تخفيض حركة المرور الآلية بنسبة 50% بحلول عام 2030، ليس فقط من خلال توسيع مسارات الدراجات والمشاة، ولكن أيضًا من خلال تشجيع مشاركة السيارات والتنقل الجماعي، مثل wien.gv.at وأوضح.
تعتمد فيينا في تخطيط النقل الخاص بها على مفهوم "مدينة الـ 15 دقيقة"، مما يعني أنه يجب الوصول إلى جميع وسائل الراحة المهمة في غضون خمسة عشر دقيقة. وهذا لا يحمي البيئة فحسب، بل يحسن أيضًا نوعية الحياة لجميع السكان. أكثر من 75% من الرحلات في فيينا تتم بطريقة صديقة للبيئة، في حين أن 34% من الرحلات تتم باستخدام وسائل النقل العام.
إن مثل هذه التطورات لا ترضي أنصار حماية البيئة فحسب، بل إنها تجذب أيضاً شريحة واسعة من السكان. تسعة من كل عشرة أشخاص في فيينا مقتنعون بأنهم يستطيعون العيش بشكل جيد بدون سياراتهم الخاصة، مما يدل على أن الثقة في خيارات التنقل المتاحة آخذة في الازدياد. ولا تستثمر المدينة في وسائل النقل العام فحسب، بل تستثمر أيضًا في البنية التحتية المستقبلية لتوفير مساحة أكبر لعروض التنقل والمشاركة النشطة.