Sauga kelių eisme: Sprogstamos e-scooterų avarijos Vienoje!

Sauga kelių eisme: Sprogstamos e-scooterų avarijos Vienoje!

Wien, Österreich - Vienoje šiuo metu yra ant dviejų ratų, kurie yra tikslūs. Mieste nerimą kelia avarijų padidėjimas dėl šių populiarių elektrinių protektorių. Siekdamas padidinti kelių eismo saugumą, miestas pradėjo išsamią kampaniją pagal šūkį „Vienos ritinėliai saugiai“. E-scooters vairuotojai turi būti geriau jautrūs trijose ramsčiuose ir, svarbiausia, nurodyti dažnus pažeidimus, kurie padidina avarijų skaičių.

Pirmasis kampanijos ramstis sutelktas į prevencijos darbą. Kalbama apie daugybę pažeidimų, kuriuos „E-Scooter“ vairuotojai įsipareigoja kelių eismui. Tai apima laikiną vaikščiojimo stendų naudojimą, važiavimą prieš integraciją ar lengvųjų ženklų nepaisymą. Neleidžiama taip pat vairuoti kelis žmones į motorolerį ir kelia pavojų saugiai.

represijos ir švietimas

Antrasis ramstis apima represijų priemones. E-scooter vairuotojai dabar traktuojami kaip automobilių vairuotojai, ypač kai tai susiję su alkoholio sutrikimu. Bausmės gali būti nuo 800 iki 5900 eurų ir stengtis patikrinti srauto patikimumą ir, jei pakartotinai pažeidimai, atsiimti vairuotojo pažymėjimą. Kovo mėn. Prioritetinė kampanija parodė, kad keturi e-scooters vairuotojai, kuriems buvo įtakos alkoholio ar narkotikai, jau buvo ištraukti iš apyvartos. Šią popietę buvo užregistruota daugiau nei 300 skelbimų, susijusių su e-scooers.

Trečiasis kampanijos ramstis priklauso nuo tėvų ir kitų kelių vartotojų jautrumo. Šiuo tikslu platinami du informacijos aplankai, kurie paaiškina saugų el. Skaitytuvų naudojimą ir siekia tikslo, kad sumažintų visų kelių vartotojų riziką.

Nauji taisyklės nuo 2025 m.

Situaciją aplink e-scooters ne tik sprendžia Vienos miestą, bet ir nacionaliniu lygmeniu, kurį peržiūrėta elektros valymo transporto priemonių reguliavimas (EKFV). Šie teisiniai pokyčiai yra skirti padėti padidinti eismo saugumą ir geriau integruoti el. Skaitytuvus į kelių eismą. Nuo 2025 m. Balandžio mėn. E-scoooms leidžiama važiuoti dviračių takais, o jiems leidžiama tik keliauti pėsčiųjų zonomis ir ant šaligatvių.

Viena didžiausių naujovių yra leidimas tam tikromis sąlygomis paversti raudoną šviesą, pavyzdžiui, dviratininkai. Be to, naujai patvirtintose el. Skaitytuvuose turi būti įrengti indikatoriai ir atskiras priekinis ir užpakalinis stabdis. Reglamentuose siekiama, kad e-scooters būtų aiškesni ir saugesni.

baudos ir leidimai

Taip pat padidėja baudos už pažeidimus, tokius kaip neteisėtas šaligatvių vairavimas ar kelių žmonių pasiėmimas su savimi. Pavyzdžiui, neteisėtas vairavimas gali kainuoti iki 55 eurų šaligatviais. Minimalus naudojimo amžius išlieka 14 metų, o šalmo įsipareigojimas vis dar yra tik rekomendacija, tačiau kiekvienas vairuotojas turi turėti atsakomybės draudimą.

E-scooters vairuotojų alkoholio ribos atitinka vairuotojų. Daugiau nei 0,5–1,09 už tūkstantį, bauda yra apie 500 eurų ir draudimas vairuoti, o nuo 1,1 už tūkstantį - nusikalstama veika. Vairuotojams, jaunesniems nei 21 metų, taikoma 0,0 promille riba.

Artėjantys reglamentai gali žymiai pagerinti Vienos e-scooters vartotojų saugumo situaciją, nes avarijų, turinčių rimtų asmenų sužalojimų, skaičius yra rimta problema, kurios nebegalima ignoruoti. Belieka tikėtis, kad sensibilizacijos, aiškių taisyklių ir nuoseklių bausmių derinys netrukus pastebimai pagerins eismo saugumą.

Daugiau informacijos apie būsimus taisykles galite rasti Kurier href = " „https://scooterhelden.de/2025/30/neue-e-cooter-regeln-2025 was-fuer-fer-aendert/" class = "source_3"> scooterhelden .