Sigurnost u cestovnom prometu: eksplodirane nesreće e-strijelaca u Beču!

Sigurnost u cestovnom prometu: eksplodirane nesreće e-strijelaca u Beču!

Wien, Österreich - U Beču je trenutno na dva kotača na e-scooteru da budu precizni. Grad ima alarmantno povećanje nesreća s ovim popularnim električnim gazimanjima. Kako bi povećao sigurnost u cestovnom prometu, grad je pokrenuo sveobuhvatnu kampanju pod motom "Beč sigurno". Vozači e-strijelaca moraju se bolje osjetiti u tri stupa i, prije svega, upućeni na česta kršenja koja povećavaju broj nesreća.

Prvi stup kampanje usredotočen je na prevenciju. Riječ je o pojašnjenju o brojnim kršenjima koja se vozači e-strijelca obvezuju na cestovni promet. To uključuje privremenu upotrebu hodanja, vožnju protiv integracije ili nepoštovanje znakova svjetla. Također vožnja nekoliko ljudi na skuteru nije dopušteno i ugrožava sigurnost.

represija i obrazovanje

Drugi stup uključuje mjere represije. Vozači e-strijelaca sada se tretiraju kao vozači automobila, pogotovo kada je riječ o oštećenju alkohola. Kazne mogu biti između 800 i 5.900 eura i nastojati provjeriti pouzdanost prometa i, u slučaju ponovljenih kršenja, povući vozačku dozvolu. Prioritetna kampanja u ožujku pokazala je da su četiri vozača e-strijelaca koji su bili pod utjecajem alkohola ili droge već izvučeni iz cirkulacije. Danas popodne zabilježeno je preko 300 oglasa u vezi s e-strijelcima.

Treći stup kampanje oslanja se na osjetljivost roditelja i ostalih cestovnih korisnika. U tu svrhu distribuiraju se dvije mape s informacijama koje objašnjavaju sigurnu upotrebu e-strijelaca i slijede cilj kako bi umanjili rizik za sve korisnike ceste.

Novi propisi iz 2025

Situacija oko e-kokoši ne samo da se bavi gradom Beča, već je i na nacionalnoj razini revidirana regulacija električnog čišćenja (EKFV). Ove pravne promjene namijenjene su povećanju sigurnosti prometa i bolje integriranja e-kokošica u cestovni promet. Od travnja 2025. godine, e-kokošima je dopušteno voziti biciklističke staze, dok im je dopušteno da putuju samo u pješačkim zonama i na pločnicima brzinom hodanja.

Jedna od najvećih inovacija je dopuštenje da se crveno svjetlo okrene pod određenim uvjetima kao što su biciklisti. Osim toga, novo odobreni e-strijelci moraju biti opremljeni pokazateljima i zasebnom prednjom i stražnjom kočnicom. Propisi imaju za cilj da se e-kokošicaju e-strijelci jasnijim i sigurnijim.

novčane kazne i izdanja

Povećane su i novčane kazne za kršenje, poput neovlaštene vožnje trotoara ili vožnje sa sobom nekoliko ljudi. Na primjer, neovlaštena vožnja može koštati do 55 eura na pločnicima. Minimalna dob za uporabu ostaje 14 godina, a obveza kacige još uvijek je samo preporuka, ali svaki vozač mora imati osiguranje od odgovornosti.

Granice alkohola za pokretače e-strijelca odgovaraju onima u vozačima. S više od 0,5 do 1,09 na tisuću, kazna od oko 500 eura i zabrana vožnje, dok je od 1,1 na tisuću došlo do kaznenog djela. Za vozače mlađe od 21 godine primjenjuje se ograničenje od 0,0 Promille.

Predstojeći propisi mogu značajno poboljšati sigurnosnu situaciju za korisnike e-strijelaca u Beču, jer je broj nesreća s ozbiljnim osobnim ozljedama ozbiljan problem koji se više ne može zanemariti. Ostaje da se nadi da će kombinacija osjetljivosti, jasnih propisa i dosljednih kazni uskoro dovesti do uočljivog poboljšanja sigurnosti u prometu.

Daljnje informacije o nadolazećim propisima mogu se naći na adac i Scooterhelden .