Dunaj sega skozi: lažno parkiranje strategije za Camillo-Sitte-Gasse!

Dunaj sega skozi: lažno parkiranje strategije za Camillo-Sitte-Gasse!

Camillo-Sitte-Gasse 20, 1150 Wien, Österreich - Nov dan na Dunaju in pomemben ukrep, ki naj bi izboljšal mobilnost v mestu: mesto Dunaj ima naslednji Falseparker-hotspot targeted-the Camillo-custom-six-ground district. Ne gre samo za red, ampak tudi večjo natančnost za BIM linijo 9 in zeleno območje za prebivalce.

Mobilnost mestni svetnik Ulli Sima se je skupaj z dunajskimi linijami odločil za zbiranje javnega prevoza. Eden od jedrskih ukrepov je povečanje kazni za lažne parkerje, ki bodo v prihodnosti imeli manj možnosti. Poleg tega se na semaforjih izboljša prednostna naloga avtobusa in BIM. "Končno moramo sprejeti ukrepe proti blokadam javnega prevoza," pravi Sima.

zelene površine in boljša kakovost bivanja

Ampak to ni vse! Da bi povečali kakovost življenja v Grätzl, je treba zapečati približno 500 kvadratnih metrov betona in asfalta. Med drugim je načrtovana zasaditev 20 visokih poševnic, pa tudi postavitev pitnih vrtin in štiri prijetne klopi. Poleg tega se pločnik razširi, tako da se lahko pešci in cestni uporabniki bolje vidijo drug od drugega.

Natančna optimizacija parkirnih razmer ostaja nejasna, vendar je okrožni voditelji Dietmar Baurecht zadovoljni z oblikovanjem pregrade v Gablenzgasseju. "Delamo korak za korakom, da naredimo naš Grätzl bolj živi," je dejal Baurecht.

od zgodovine do sodobnega urbaniznega načrtovanja

Da bi bolje razumeli pomen Camillo-Sitte-Gasse, je pogled na zgodovino bistven. Poimenovan po avstrijskem mestnem načrtovalcu Camillu Sitteju, ki se je rodil 17. aprila 1843, je imel trajno vpliv na razvoj mest. Custom je postal znan po svojem glavnem delu "Urbana stavba po njegovih umetniških načelih", ki je bila objavljena leta 1889. Njegov pristop poudarja integracijo zelenih površin v urbane strukture, kar je še vedno osnova številnih mestnih načrtovanja.

Camillo Sitte se je zavzel za ustvarjanje zaščitenih rekreacijskih območij in integracijo velikih dreves, ki ne le estetske učinke, ampak tudi prispevajo k izboljšanju kakovosti zraka. Te ideje je mogoče najti tudi v današnjih diskurzih o razvoju mestnih zelenih območij, kjer je razlika med sanitarno in dekorativno zeleno. pomen po meri zato ni potreben v času, ko so potrebni v času, ko so potrebna mesta bolj zelena in kakovost bivanja.

Prvo delo v Camillo-Sitte-Gasse se je začelo 3. junija in naj bi bilo dokončano do 29. avgusta. Navdušen projekt, ki prikazuje, kako Dunaj reagira na utrip časa in postavlja tako mobilnost kot dobro počutje svojih prebivalcev v zgodnjem delu. Upajmo, da bo v našem lepem Grätzl prispeval trajni prispevek k kakovosti življenja!