Gleischaos i Wien: Massivt byggnadsarbete förlamande innerstad!

Gleischaos i Wien: Massivt byggnadsarbete förlamande innerstad!

Rudolfsheim-Fünfhaus, Österreich - i Wien är för närvarande haywire. Från idag, 1 juli 2025, började den stora spårbyggnadsteatern, som är förlamande spårvagnsnätverket i innerstaden. Arbetet påverkar det viktiga avsnittet mellan Schwarzenbergplatz, Opera och Dr.-Karl Renner-ringen och har en direkt inverkan på fyra spårvagnslinjer: 1-serien, 2, D och 71. Framför allt, områdena runt parlamentet, burgteateren och statens opera känner begränsningarna som kommer att hålla fram till 5 augusti i mitten av sommaren.

Det blir särskilt knepigt för passagerare som pendlar på vägen mellan Schubertring och Volksteater. Denna anslutning är för närvarande inte tillgänglig och de wieneriska linjerna råder användare att byta till U2 och U3 eller alternativa rutter underjordiska linjer. En ökad passagerarvolym bestäms vid Volkstheater själv, men den allmänna situationen i staden förblir lugn.

Informationsbrist orsakar förvirring

Tyvärr lämnade den första dagen av låset passagerarna något förvirrade. Informationssituationen var inte optimal, vilket orsakade frågor och förvirring. För att avhjälpa detta vidtar de wieniska linjerna fler åtgärder: det finns flerspråkiga meddelanden och mobiltjänstpersonal som tar hand om passagerarnas oro.

Men bananbyggnadsarbetet är inte de enda byggarbetsplatserna som wienerna måste ta itu med. Arbetet med Währinger -bältet har också arbetats med sedan 24 juni, med två körfält som blockerats under dagen. Detta leder till trafikstockningar i området AKH, Alser Straße och Volksoper. Dessutom har Brigittenau -bron renoverats sedan 1 juli, med 281 meter väg förnyats.

Många avledningar och ytterligare byggnadsarbete

Trafikkaoset i staden på inget sätt begränsat till spårvagnarna. Resenärerna drabbas också i Landstraßer Hauptstraße och Schlachthausgasse: Linje 18 har stoppats helt här sedan början av juli till slutet av augusti. Avledningarna är många och kräver ett skarpt öga från passagerarna. Från mars till juli hade 18-linjelinjen bara drivits i begränsad utsträckning, och det fanns också en ersättningsbuss 18e mellan Fasangasse och Heinrich-Drimmel-Platz.

Det finns också spännande utveckling för rad 43: Detta har förnyats i Jörgerstrasse sedan mitten av juni till september, i flera faser. Omvägen leder via rad 9 till Gersthof, medan rad 49 har varit på den vanliga rutten sedan 30 juni efter att spåren och stoppen har moderniserats.

I Floridsdorf är byggarbetet på Franz-Jonas-Platz nästan komplett. Här kommer raderna 25, 26 och 31 snart att köras igen som planerat. Byggprocessen i Hütteldorfer Straße, å andra sidan, går fram till slutet av juni och ger tillfälliga begränsningar: rad 49 ersätts av de tidiga resorna i linje 52.