Śledź chaos w Wiedniu: Masowe prace budowlane paraliżują centrum miasta!
Prace przy budowie torów na sieci tramwajowej w Wiedniu od 1 lipca 2025 r.: objazdy, zamknięte linie i alternatywne możliwości transportu.

Śledź chaos w Wiedniu: Masowe prace budowlane paraliżują centrum miasta!
Obecnie w Wiedniu dzieje się naprawdę źle. Od dziś, 1 lipca 2025 r., rozpoczął się ważny teatr budowy torów, który sparaliżuje sieć tramwajową w centrum miasta. Prace dotyczą ważnego odcinka pomiędzy Schwarzenbergplatz, Operą i Dr.-Karl-Renner-Ring i mają bezpośredni wpływ na cztery linie tramwajowe: 1er, 2er, D i 71er. Skutki ograniczeń szczególnie odczuwają tereny wokół Parlamentu, Burgtheater i Opery Państwowej, które będą obowiązywać do 5 sierpnia, w środku sezonu letniego, który charakteryzuje się dużym natężeniem ruchu turystycznego.
Szczególnie uciążliwe będzie to dla pasażerów dojeżdżających na trasie Schubertring – Volkstheater. To połączenie jest obecnie niedostępne i Wiener Linien zaleca użytkownikom korzystanie z linii metra U2 i U3 lub tras alternatywnych. W samym Volkstheater zauważono zwiększoną liczbę pasażerów, ale ogólna sytuacja w mieście pozostaje spokojna.
Brak informacji powoduje zamieszanie
Niestety pierwszy dzień blokady wprawił pasażerów w lekkie zamieszanie. Sytuacja informacyjna nie była optymalna, co powodowało pytania i zamieszanie. Aby zaradzić temu problemowi, Wiener Linien podejmuje wzmożone działania: istnieją wielojęzyczne komunikaty i mobilni pracownicy obsługi, którzy zajmują się problemami pasażerów.
Jednak budowa torów to nie jedyny plac budowy, z którym muszą się mierzyć Wiedeńczycy. Od 24 czerwca prace trwają także na pasie Währinger Belt, w ciągu dnia zamknięte są dwa pasy ruchu. Prowadzi to do korków w obszarach AKH, Alser Straße i Volksoper. Ponadto od 1 lipca trwa remont mostu Brigittenau, podczas którego wymieniono 281 metrów drogi.
Liczne objazdy i dalsze prace budowlane
Chaos komunikacyjny w mieście nie ogranicza się jednak wyłącznie do tramwajów. Dotyczy to również podróżujących na Landstraßer Hauptstrasse i Schlachthausgasse: linia 18 była tu całkowicie wstrzymana od początku lipca do końca sierpnia. Objazdów jest wiele i wymagają bystrego oka ze strony pasażerów. Od marca do lipca linia 18 kursowała w ograniczonym zakresie, między Fasangasse a Heinrich-Drimmel-Platz kursuje także autobus zastępczy 18E.
Ekscytujące zmiany czekają również linię 43: będzie ona odnawiana na Jörgerstrasse od połowy czerwca do września w kilku etapach. Objazdy obejmują linię 9 do Gersthof, natomiast od 30 czerwca po modernizacji torów i przystanków linia 49 znów kursuje na regularnej trasie.
We Floridsdorf prace budowlane na Franz-Jonas-Platz są już prawie ukończone. Linie 25, 26 i 31 wkrótce znów będą tu kursować zgodnie z rozkładem. Natomiast prace budowlane na Hütteldorfer Straße potrwają do końca czerwca i wiążą się z tymczasowymi ograniczeniami: linia 49 zostanie zastąpiona wcześniejszymi kursami linii 52.
Podsumowując, można powiedzieć, że Wiener Linien wpadł na wiele pomysłów, aby przeciwdziałać niedogodnościom dla pasażerów. Jednakże duża liczba objazdów i kursów autobusowych oznacza, że istnieje duża potrzeba podjęcia działań. Każdy, kto jest dobrze poinformowany, będzie w stanie sprostać wyzwaniom przestrzennym towarzyszącym placom budowy. Jeśli chcesz dowiedzieć się więcej na temat aktualnych placów budowy i informacji, wszystko znajdziesz na stronie internetowej Kosmo, Linie wiedeńskie I ORF Wiedeń.