Gleischaos w Wiedniu: masywne prace budowlane paraliżujące w śródmieściu!

Gleischaos w Wiedniu: masywne prace budowlane paraliżujące w śródmieściu!

Rudolfsheim-Fünfhaus, Österreich - w Wiedniu jest obecnie szalona. Od dziś 1 lipca 2025 r. Rozpoczął się duży teatr budowlany, który paraliżuje sieć tramwajową w centrum miasta. Praca wpływa na ważną sekcję między Schwarzenbergplatz, Opera i Dr.-Karl Renner-Ring i mają bezpośredni wpływ na cztery linie tramwajowe: seria 1, 2, D i 71. Przede wszystkim obszary wokół parlamentu, Burgtheater i operą państwową uważają, że ograniczenia będą trwać do 5 sierpnia w środku czasu lata.

Staje się szczególnie trudne dla pasażerów, którzy dojeżdżają na trasę między Schubertring i Volksheater. To połączenie nie jest obecnie dostępne, a linia wiedeńska doradzają użytkownikom przejście na linie U2 i U3 lub alternatywne trasy podziemne. Zwiększona objętość pasażera jest określana w samym Volksheater, ale ogólna sytuacja w mieście pozostaje spokojna.

Niedobór informacji powoduje zamieszanie

Niestety, pierwszy dzień zamka spowodował, że pasażerowie nieco zdezorientowani. Sytuacja informacyjna nie była optymalna, co spowodowało pytania i zamieszanie. Aby to zaradzić, linie wiedeńskie podejmują więcej środków: istnieją wielojęzyczne powiadomienia i personel usług mobilnych, którzy zajmują się obawami pasażerów.

Jednak prace budowlane nie są jedynymi placami budowlanymi, z którymi wiedeńczycy mają do czynienia. Praca nad paskiem Währinger jest również opracowywana od 24 czerwca, a dwa pasy zostały zablokowane w ciągu dnia. Prowadzi to do korków w obszarze Akh, Alser Straße i Volksoper. Ponadto most Brigitenau został odnowiony od 1 lipca, przy czym odnowi się 281 metrów drogi.

Liczne dywersje i dalsze prace budowlane

Chaos ruchu w mieście w żaden sposób nie ograniczał się do tramwajów. Podróżni są również dotknięci Landstraßer Hauptstraße i Schlachthausgasse: Linia 18 została tutaj całkowicie zatrzymana od początku lipca do końca sierpnia. Dywersy są liczne i wymagają ostrego oka pasażerów. Od marca do lipca 18-liniowa linia była prowadzona tylko w ograniczonym stopniu, a między Fasangasse a Heinrich-Drimmel-Platz istniał również autobus zastępczy.

Istnieją również ekscytujące zmiany dla linii 43: Zostało to odnowione w Jörgerstrasse od połowy i września w kilku fazach. Objazd prowadzi linią 9 do Gersthof, podczas gdy linia 49 jest regularnie od 30 czerwca po zmodernizowaniu torów i przystanków.

W Floridsdorf prace budowlane na Franz-Jonas-Platz są prawie kompletne. Tutaj, linie 25, 26 i 31 wkrótce znów potrwają zgodnie z planem. Z drugiej strony proces budowy w Hütteldorfer Straße trwa do końca czerwca i przynosi tymczasowe ograniczenia: Linia 49 zastępuje wczesne podróże linii 52.