Gleischaos i Wien: Massiv byggearbejde, der lammer indre by!
Gleischaos i Wien: Massiv byggearbejde, der lammer indre by!
Rudolfsheim-Fünfhaus, Österreich - I Wien er i øjeblikket Haywire. Fra i dag, 1. juli 2025, begyndte det store sporbygningsteater, der lammer sporvognsnetværket i den indre by. Arbejdet påvirker det vigtige afsnit mellem Schwarzenbergplatz, Opera og Dr.-Karl Renner-ring og har en direkte indflydelse på fire sporvognslinjer: 1-serien, 2, D og 71. Frem for alt er sommertidsområderne omkring parlamentet, Burgtheater og statsoperaen de begrænsninger, der vil vare indtil 5. august i midten af sommeren.
Det bliver særligt vanskeligt for passagerer, der pendler på ruten mellem Schubertring og VolkShater. Denne forbindelse er i øjeblikket ikke tilgængelig, og de wiener linjer råder brugerne til at skifte til U2 og U3 eller alternative ruter underjordiske linjer. Et øget passagervolumen bestemmes på selve Volkstheater, men den generelle situation i byen forbliver rolig.
informationsmangel forårsager forvirring
Desværre forlod den første dag af låsen passagererne noget forvirrede. Informationssituationen var ikke optimal, hvilket forårsagede spørgsmål og forvirring. For at afhjælpe dette træffer de wiener linjer flere foranstaltninger: der er flersprogede meddelelser og personale i mobilservice, der tager sig af passagerernes bekymringer.
Track -byggearbejdet er imidlertid ikke de eneste byggepladser, som wieneren har at gøre med. Arbejdet med Währinger -bæltet er også blevet arbejdet på siden 24. juni, hvor to baner blev blokeret i løbet af dagen. Dette fører til trafikpropper i AKH, Alser Straße og Volksoper -området. Derudover er Brigittenau -broen blevet renoveret siden 1. juli, hvor 281 meter vej er fornyet.
adskillige omdirigeringer og yderligere byggearbejde
Trafikkaoset i byen er på ingen måde begrænset til sporvogne. De rejsende er også berørt i Landstraßer Hauptstraße og Schlachthausgasse: linje 18 er blevet helt stoppet her siden begyndelsen af juli til slutningen af august. Omdirigeringerne er adskillige og kræver et skarpt øje af passagererne. Fra marts til juli var 18-linjelinjen kun kørt i begrænset omfang, og der var også en erstatningsbus 18E mellem Fasangasse og Heinrich-Drimmel-Platz.
Der er også spændende udviklinger for linje 43: Dette er blevet fornyet i Jörgerstrasse siden midten af juni til september, i flere faser. Omvejen fører via linje 9 til Gersthof, mens linje 49 har været på den almindelige rute siden 30. juni, efter at sporene og stopene er moderniseret.
I Floridsdorf er byggearbejdet på Franz-Jonas-Platz næsten komplet. Her løber linjer 25, 26 og 31 snart igen som planlagt. Bygningsprocessen i Hütteldorfer Straße løber på den anden side indtil slutningen af juni og bringer midlertidige begrænsninger: linje 49 erstattes af de tidlige rejser i linje 52.
Sammenfattende kan man sige, at de wiener linjer kommer med nogle ting for at imødegå ulemper for passagerer. Imidlertid sikrer det store antal omdirigeringer og busudskiftningsture masser af behov for handling. If you get well informed, you will be able to master the spatial challenges about the construction sites. Hvis du vil lære mere om de aktuelle byggepladser og information, kan du finde alt på webstederne på Kosmo , orf wienna .Details | |
---|---|
Ort | Rudolfsheim-Fünfhaus, Österreich |
Quellen |
Kommentare (0)