Gleischaos във Виена: Масивна строителна работа, парализираща вътрешния град!

Gleischaos във Виена: Масивна строителна работа, парализираща вътрешния град!

Rudolfsheim-Fünfhaus, Österreich - Във Виена в момента е Haywire. От днес, 1 юли 2025 г., започва големият театър за строителство на писти, който парализира трамвайната мрежа във вътрешния град. Работата засяга важния раздел между Schwarzenbergplatz, Opera и Dr.-Karl Renner-Ring и има пряко влияние върху четири трамвайни линии: 1 серия, 2, D и 71. Преди всичко областите около парламента, бургеатърът и държавната опера, усещат ограниченията, които ще продължат до 5 август в средата на лятото.

Става особено сложно за пътниците, които пътуват по маршрута между Schubertring и Volksheater. В момента тази връзка не е налична и виенските линии съветват потребителите да преминат към U2 и U3 или алтернативни маршрути подземни линии. Увеличения обем на пътниците се определя при самия волктеатър, но общата ситуация в града остава спокойна.

Дефицитът на информация причинява объркване

За съжаление, първият ден на ключалката остави пътниците донякъде объркан. Информационната ситуация не беше оптимална, което предизвика въпроси и объркване. За да отстранят това, виенските линии предприемат повече мерки: има многоезични известия и персонал за мобилни услуги, които се грижат за опасенията на пътниците.

Въпреки това, строителните работи на пистата не са единствените строителни площадки, с които виенците трябва да се справят. Работата по колана на Währinger също работи от 24 юни, като през деня са блокирани две ленти. Това води до задръствания в района на Akh, Alser Straße и Volksoper. В допълнение, мостът Brigittenau е реновиран от 1 юли, като 281 метра път са подновени.

Множество отклонения и по -нататъшни строителни работи

Хаосът на трафика в града по никакъв начин не се ограничава до трамваите. Пътуващите също са засегнати от Landstraßer Hauptstraße и Schlachthausgasse: Линия 18 е напълно спряна тук от началото на юли до края на август. Диверсиите са многобройни и изискват остро око на пътниците. От март до юли 18-линейната линия беше изгонена само в ограничена степен, а също така имаше заместваща шина 18е между Fasangasse и Heinrich-Drimmel-Platz.

Има и вълнуващи разработки за ред 43: Това е подновено в Jörgerstrasse от средата на юни до септември, на няколко фази. Водещите води през линия 9 към Gersthof, докато линия 49 е на редовния маршрут от 30 юни, след като пистите и спирките са модернизирани.

Във Флоридсдорф строителните работи върху Франц-Джонас-Плац са почти завършени. Тук линии 25, 26 и 31 скоро ще се изпълняват отново по план. Процесът на строителство в Hütteldorfer Straße, от друга страна, работи до края на юни и носи временни ограничения: ред 49 се заменя с ранните пътувания на ред 52.

В обобщение, може да се каже, че виенските линии измислят някои неща, които да противодействат на недостатъците за пътниците. Въпреки това, големият брой отклонения и пътувания за подмяна на автобуси осигуряват много нужда от действие. Ако станете добре информирани, ще можете да овладеете пространствените предизвикателства относно строителните площадки. Ако искате да научите повече за текущите строителни сайтове и информация, можете да намерите всичко на уебсайтовете на kosmo , orf vienna .

Details
OrtRudolfsheim-Fünfhaus, Österreich
Quellen

Kommentare (0)