Suche
Mein Konto
Wien i byggkaos: tunnelbana och spårvagnar i fara!
Nybyggnation och restriktioner i Wiens lokala transporter från september 2025: U4, U6 och spårvagnslinjer påverkas.
Wien i byggkaos: tunnelbana och spårvagnar i fara!
Efter sommaren är det åter rörelse i Wiens lokaltrafik! Återgången till normaliteten kommer dock att åtföljas av vissa restriktioner som påverkar både tunnelbane- och spårvagnspassagerare. Kaoset efter sommarens byggarbetsplatser märks, eftersom det står en rad byggarbetsplatser och moderniseringar på agendan som sträcker sig in på höstlovet.
Hur Cosmo rapporterats är U4- och U6-linjerna särskilt drabbade. Arbetet pågår flitigt vid stationen Tscherttegasse U6 fram till december. Den som reser i riktning mot Wien-Floridsdorf måste byta i Meidling eller Am Schöpfwerk - det ger en extra restid på fem till tio minuter. Under höstlovet, som pågår 27 oktober till 3 november, kommer det även att ske ett byte av växel mellan Spittelau och Jägerstrasse. Detta innebär att verksamheten helt kommer att stoppas på denna del av U6. Om du vill resa från Siebenhirten till Michelbeuern - AKH måste du också acceptera det faktum att bara vartannat tåg går hit.
Ytterligare byggarbetsplaner
Men det handlar inte bara om U6! U4 kommer att bli en byggarbetsplats från och med den 22 september. Golvet ska bytas ut och styrsystemet för synskadade passagerare ska moderniseras. Det kommer inte att finnas några stopp i riktning mot Heiligenstadt på ett tag. Från början av november till början av december kommer plattformen mittemot i riktning mot Wien-Hütteldorf att vara stängd. Ytterligare en byggarbetsplats pågår på spårvagnslinje 5, som endast kommer att gå i begränsad omfattning mellan Praterstern och Josefstädter Straße från 15 september till slutet av september.
Det finns ett stort mål bakom detta omfattande arbete: moderniseringen av kollektivtrafiknätet i Wien. Som Wien linjer betona att utbyggnaden och underhållet av nätet är nödvändigt för att använda det så smidigt som möjligt för alla passagerare. Detta betonas också av "Netz est!" initiativ, som lovar ännu mer omfattande modernisering av spårvagns- och tunnelbanelinjer 2025.
Planer för 2025
Några spännande projekt planeras redan. Högt Wien kontor Elva kilometer spår och 45 nya växlar ska bytas ut. Fokus ligger på följande gator:
- Hütteldorfer Straße
- Landstraßer Hauptstraße
- Schlachthausgasse
- Franz-Jonas-Platz
- Schloßhofer Straße
- Innenstadt (Kärntner Ring, Universitätsring, Schubertring)
Tunnelbanan får även elva nya hissar och tolv moderna rulltrappor. Särskild uppmärksamhet ägnas åt U6 och renoveringen av plattformar, särskilt i Kagran och vid Keplerplatz. De planerade renoveringarna och byggprojekten har som långsiktigt mål att öka tillförlitligheten och säkerheten i hela nätet.
Sammantaget kan man säga att framtida passagerare kommer att behöva närma sig dessa moderniseringar med lite tålamod och planering. Arbetet är en utmaning i vardagstrafiken, men det hjälper till att säkerställa att Wiens kollektivtrafiknät förblir lämpligt för framtiden. Detta gör det desto viktigare att regelbundet ta reda på aktuella tidtabeller och möjliga omledningar!