Viena în haos în construcții: metroul și tramvaiele în pericol!

Viena în haos în construcții: metroul și tramvaiele în pericol!

După vară este din nou mișcare în transportul local din Viena! Cu toate acestea, revenirea la normalitate va fi însoțită de unele restricții care îi afectează atât pe călătorii din metrou, cât și pe cei de tramvai. Se remarcă haosul de după încheierea șantierelor de vară, pentru că sunt pe ordinea de zi o serie de șantiere și modernizări care se prelungesc și până în vacanța de toamnă.

Cum Cosmo raportate, liniile U4 și U6 sunt deosebit de afectate. Se lucrează cu sârguință la stația Tscherttegasse U6 până în decembrie. Oricine călătorește în direcția Viena-Floridsdorf trebuie să se schimbe în Meidling sau Am Schöpfwerk - acest lucru duce la un timp suplimentar de călătorie de cinci până la zece minute. În perioada sărbătorilor de toamnă, care au loc între 27 octombrie și 3 noiembrie, va exista și o schimbare între Spittelau și Jägerstrasse. Aceasta înseamnă că operațiunile vor fi complet oprite pe această secțiune a U6. Dacă doriți să călătoriți de la Siebenhirten la Michelbeuern - AKH, trebuie să acceptați și faptul că aici circulă doar fiecare al doilea tren.

Planuri suplimentare de șantier

Dar nu este vorba doar despre U6! U4 va deveni șantier din 22 septembrie. Pardoseala va fi înlocuită și va fi modernizat sistemul de ghidare pentru pasagerii cu deficiențe de vedere. Nu vor fi opriri în direcția Heiligenstadt de ceva timp. De la începutul lunii noiembrie până la începutul lunii decembrie, platforma de vizavi în direcția Viena-Hütteldorf va fi închisă. Un alt șantier are loc pe linia de tramvai 5, care va circula doar într-o măsură limitată între Praterstern și Josefstädter Straße din 15 septembrie până la sfârșitul lunii septembrie.

În spatele acestei lucrări ample se află un mare obiectiv: modernizarea rețelei de transport public din Viena. Ca liniile de la Viena subliniem, extinderea și întreținerea rețelei este necesară pentru a o folosi cât mai ușor pentru toți pasagerii. Acest lucru este subliniat și de „Netz est!” inițiativă, care promite o modernizare și mai cuprinzătoare a liniilor de tramvai și metrou în 2025.

Planuri pentru 2025

Sunt deja planificate câteva proiecte interesante. Tare Birouri din Viena Vor fi înlocuiți unsprezece kilometri de șine și 45 de comutatoare noi. Accentul este pus pe următoarele străzi:

• Hütteldorfer Straße
• Landstraßer Hauptstraße
• Schlachthausgasse
• Franz-Jonas-Platz
• Schloßhofer Straße
• Innenstadt (Kärntner Ring, Universitätsring, Schubertring)

De asemenea, metroul va primi unsprezece lifturi noi și douăsprezece scări rulante moderne. O atenție deosebită este acordată U6-ului și renovării platformelor, în special în Kagran și la Keplerplatz. Renovările și proiectele de construcție planificate au scopul pe termen lung de a crește fiabilitatea și securitatea întregii rețele.

Una peste alta, se poate spune că viitorii pasageri vor trebui să abordeze aceste modernizări cu puțină răbdare și planificare. Lucrarea reprezintă o provocare în traficul de zi cu zi, dar ajută la asigurarea faptului că rețeaua de transport public din Viena rămâne aptă pentru viitor. Acest lucru face cu atât mai important să aflați în mod regulat despre orarele actuale și posibilele diversiuni!