Viin ehituskaoses: metroo ja trammid on ohus!

Viin ehituskaoses: metroo ja trammid on ohus!

Peale suve on Viini kohalikus transpordis taas liikumist! Normaalsuse taastumisega kaasnevad aga mõned piirangud, mis mõjutavad nii metroo- kui trammireisijaid. Kaos pärast suviste ehitusobjektide lõppu on märgatav, sest päevakorras on hulk ehitusobjekte ja kaasajastamisi, mis ulatuvad sügisvaheajale.

Kuidas Cosmo teatatud, on U4 ja U6 liine eriti mõjutatud. detsembrini käib usinalt töö Tscherttegasse U6 jaamas. Kõik, kes sõidavad Viini-Floridsdorfi suunas, peavad ümber istuma Meidlingis või Am Schöpfwerkis – see toob kaasa viis kuni kümme minutit lisaaega. Sügispuhkuse ajal, mis toimub 27. oktoobrist 3. novembrini, toimub ka Spittelau ja Jägerstrasse vahel vahetus. See tähendab, et sellel U6 lõigul peatatakse toimingud täielikult. Kui soovite sõita Siebenhirtenist Michelbeuerni - AKH-sse, peate leppima ka tõsiasjaga, et siia sõidab vaid iga teine ​​rong.

Edasised ehitusplatsi plaanid

Kuid see ei puuduta ainult U6! U4 muutub ehitusplatsiks alates 22. septembrist. Vahetatakse põrandakate ja kaasajastatakse nägemispuudega reisijate suunamissüsteem. Heiligenstadti suunal mõnda aega peatusi ei tehta. Novembri algusest detsembri alguseni suletakse Viini-Hütteldorfi suunal vastas olev perroon. Trammiliinil 5, mis 15. septembrist kuni septembri lõpuni sõidab Pratersterni ja Josefstädter Straße vahel vaid piiratud ulatuses, toimub veel üks ehitusplats.

Selle ulatusliku töö taga on suur eesmärk: Viini ühistranspordivõrgu moderniseerimine. Nagu Viini liinid rõhutada, et võrgu laiendamine ja hooldamine on vajalik, et seda võimalikult sujuvalt kasutada kõikide reisijate jaoks. Seda rõhutab ka "Netz est!" algatus, mis lubab 2025. aastal trammi- ja metrooliinide veelgi põhjalikumat kaasajastamist.

Plaanid aastaks 2025

Mõned põnevad projektid on juba plaanis. Valju Viini kontorid Vahetatakse 11 kilomeetrit rööbasteid ja 45 uut pööret. Tähelepanu keskmes on järgmised tänavad:

• Hütteldorfer Straße
• Landstraßer Hauptstraße
• Schlachthausgasse
• Franz-Jonas-Platz
• Schloßhofer Straße
• Innenstadt (Kärntner Ring, Universitätsring, Schubertring)

Metroo saab ka üksteist uut lifti ja kaksteist kaasaegset eskalaatorit. Erilist tähelepanu pööratakse U6-le ja platvormide renoveerimisele, eriti Kagranis ja Keplerplatzil. Kavandatavate renoveerimis- ja ehitusprojektide pikaajaline eesmärk on tõsta kogu võrgu töökindlust ja turvalisust.

Kokkuvõttes võib öelda, et tulevastel reisijatel tuleb nendesse moderniseerimistesse suhtuda veidi kannatlikkuse ja planeerimisega. Töö on väljakutse igapäevases liikluses, kuid aitab tagada, et Viini ühistranspordivõrk püsiks sobivana ka tuleviku jaoks. See muudab veelgi olulisemaks regulaarselt teada saada kehtivatest sõiduplaanidest ja võimalikest ümbersõitudest!