Vídeň ve stavebním chaosu: metro a tramvaje v ohrožení!

Vídeň ve stavebním chaosu: metro a tramvaje v ohrožení!

Po létě je ve vídeňské místní dopravě opět pohyb! Návrat k normálu však budou provázet některá omezení, která se dotknou cestujících metra i tramvají. Chaos po skončení letních stavenišť je citelný, protože na pořadu dne je řada stavenišť a modernizací přesahující do podzimních prázdnin.

Jak Cosmo hlášeny, jsou postiženy zejména linky U4 a U6. Na stanici Tschertegasse U6 se pilně pracuje až do prosince. Každý, kdo jede ve směru Vídeň-Floridsdorf, musí přestupovat v Meidlingu nebo Am Schöpfwerk – to má za následek další jízdní dobu o pět až deset minut. Během podzimních prázdnin, které se konají od 27. října do 3. listopadu, dojde také k výměně výhybek mezi Spittelau a Jägerstrasse. To znamená, že provoz na tomto úseku U6 bude zcela zastaven. Pokud chcete cestovat ze Siebenhirtenu do Michelbeuern - AKH, musíte se také smířit s tím, že sem jezdí jen každý druhý vlak.

Další plány staveniště

Ale není to jen o U6! U4 se od 22. září stane staveništěm. Dojde k výměně podlahy a modernizaci naváděcího systému pro zrakově postižené cestující. Ve směru do Heiligenstadtu nějakou dobu nebudou zastávky. Od začátku listopadu do začátku prosince bude uzavřeno nástupiště naproti ve směru Vídeň-Hütteldorf. Další staveniště probíhá na tramvajové lince 5, která bude od 15. září do konce září jezdit mezi Pratersternem a Josefstädter Straße jen omezeně.

Za touto rozsáhlou prací je velký cíl: modernizace sítě veřejné dopravy ve Vídni. Jako Vídeňské linky zdůrazňujeme, že rozšíření a údržba sítě je nezbytná k tomu, aby její používání bylo pro všechny cestující co nejhladší. To také zdůrazňuje „Netz est!“ iniciativa, která slibuje v roce 2025 ještě komplexnější modernizaci linek tramvají a metra.

Plány na rok 2025

Některé zajímavé projekty se již plánují. Hlasitý Kanceláře ve Vídni Vyměněno bude 11 kilometrů kolejí a 45 nových výhybek. Důraz je kladen na tyto ulice:

• Hütteldorfer Straße
• Landstraßer Hauptstraße
• Schlachthausgasse
• Franz-Jonas-Platz
• Schloßhofer Straße
• Innenstadt (Kärntner Ring, Universitätsring, Schubertring)

Podchod také dostane jedenáct nových výtahů a dvanáct moderních eskalátorů. Zvláštní pozornost je věnována U6 a renovaci nástupišť, zejména v Kagranu a na Keplerplatz. Plánované rekonstrukce a stavební projekty mají dlouhodobý cíl zvýšit spolehlivost a bezpečnost celé sítě.

Celkově lze říci, že budoucí cestující budou muset k těmto modernizacím přistupovat s trochou trpělivosti a plánování. Práce je výzvou v každodenním provozu, ale pomáhá zajistit, aby síť veřejné dopravy ve Vídni zůstala vhodná i do budoucna. O to důležitější je pravidelně se informovat o aktuálních jízdních řádech a možných odklonech!