Vídeň v pohotovostní nouzové situaci: Osm úmrtí za šest měsíců!

Vídeň v pohotovostní nouzové situaci: Osm úmrtí za šest měsíců!

Wien, Österreich - Od začátku roku 2025 si Vídeň již stěžovala na osm úmrtí na dopravu. To znamená zvýšení smrti ve srovnání s první polovinou roku 2024, kdy sedm lidí zemřelo v silniční dopravě. Je obzvláště alarmující, že šest z letošních závodních mrtvých byly fotbalové míče, včetně čtyř starších lidí, kteří jsou často obzvláště zranitelní vůči městskému provozu. Tento smutný záznam ukazuje, že v Argenu je stále hodně v oblasti bezpečnosti provozu. Laut einem beracht auf meinbezirk appeltiert Appeltiert Appeltiert Mobilititätsorganisation vcö a die stadt, dringend maßnahmen für ein seniorengerechtes verkehrssystem k implementaci.

V celkovém kontextu se situace v Rakousku také zpřísnila. Na celostátní úrovni se počet úmrtí dopravy v první polovině roku 2025 zvýšil o 24 na celkem 162, protože> Meindärzirk

naléhavá potřeba akce

Počet dopravních nehod a souvisejících zranění se v posledních letech velmi znepokojivě zvýšil. Podle destatis , statistika je pro rozvoj měření v oblastech, jako je legislanská a silniční výstavba, jako je legivr a silniční vzdělání. Zjištění o příčině nehody a jejich distribuce jsou důležitá, aby byla schopna vyvinout cílené bezpečnostní strategie.

Důraz je zaměřen zejména na bezpečnost chodců. Prezident německé rady pro bezpečnost silničního provozu Manfred Wirsch poukázal na to, že počet lidí zabitých a zraněných lidí mezi chodci se v posledních letech zvýšil po celém světě. Proto požaduje důkladnější zvážení této skupiny v oblasti dopravní politiky. Práce na strategiích pěšího provozu v různých bodech v Německu se také používají pro Vídeň.

Návrhy na zlepšení bezpečnosti provozu

• Traffic uklidňující v obytných oblastech
• Snížení automobilového provozu v centru města
• Zavedení maximální rychlosti 30
• Delší zelené fáze a kratší červené fáze u pěších světel

Tyto návrhy nejsou jen slova na papíře pro VCö; Jsou to nezbytnými kroky ke zvýšení bezpečnosti provozu a výrazně snížení počtu úmrtí na dopravu. Zejména vyhřívané letní měsíce vyžadují zvýšenou pozornost, protože mnoho lidí trpí nedostatkem spánku, což může ovlivnit koncentraci. Odpovědné zacházení s dopravní situací je proto více žádané než kdy jindy.