AfD plánuje lanovku cez Berlín: novinky zo sektora dopravy

AfD plánuje lanovku cez Berlín: novinky zo sektora dopravy

Vo Viedni sa nedávno uskutočnilo uzavreté zasadnutie berlínskeho poslaneckého klubu AfD, na ktorom sa prerokovali plány na výstavbu novej lanovky v Berlíne. Navrhovaná trasa by mala viesť z Wasserstadt Spandau do štvrte Schumacher na mieste bývalého letiska Tegel. Odborník AfD Rolf Wiedenhaupt označil toto spojenie za celkom rozumné, keďže existujúca miestna hromadná doprava (ÖPNV) je v tejto oblasti nedostatočná. Wiedenhaupt vyzdvihol aj výhody lanovky: šetrí miesto, málo narúša lesy a pozemky a je bezbariérová.

AfD preto vyzvala Senát, aby dal vypracovať štúdiu realizovateľnosti projektu. Nie je to prvýkrát, čo sa o takýchto plánoch diskutuje. Strany ako SPD, CDU či Ľavica už v minulosti navrhovali podobné projekty lanoviek, tie sa však nikdy nerealizovali. Skepsa senátnej dopravnej správy voči projektom lanoviek nie je novinkou. V predchádzajúcich prieskumoch BVG účasť odmietla, pretože existujúce dopravné prostriedky už boli vyťažené. Navyše lanovka IGA, ktorá stála 14 miliónov eur, už naznačila, že ďalšie projekty v budúcnosti mesto platiť nechce.

Senát a štúdia realizovateľnosti

Bez ohľadu na plány AfD berlínska dopravná správa zatiaľ štúdiu realizovateľnosti lanoviek nevypísala ani nezadala. Túto informáciu si nedávno vyžiadal poslanec FDP Felix Reifschneider. V odpovedi dopravnej správy sa uvádza, že v súčasnosti je prioritou aktualizácia miestneho dopravného plánu na obdobie rokov 2024-2028. Treba počkať na vývojové trendy na spolkovej úrovni, najmä na pripravovanú štúdiu Federálneho ministerstva dopravy o integrácii projektov mestských lanoviek.

Spolkový minister dopravy Volker Wissing vníma lanovky ako spoľahlivú a udržateľnú alternatívu dopravy. V súčasnosti sú v Nemecku lanovky len v Berlíne, Koblenzi a Kolíne nad Rýnom, nie sú však integrované do siete verejnej dopravy. BVG a dopravná správa naďalej odmietajú integráciu existujúcej lanovky Marzahn do miestnej dopravy. Zmluva medzi Gardens of the World a operátorom Leitner bola nedávno predĺžená o desať rokov; Lístky VBB nie sú platné.

Lanovky ako súčasť miestnej dopravy

Integráciu mestských lanoviek do verejnej dopravy by mohla presadiť štúdia, ktorú si objednalo Spolkové ministerstvo dopravy a digitálnej infraštruktúry. Cieľom tejto štúdie je vytvorenie smerníc pre realizáciu lanoviek v miestnej MHD, ktoré by mali byť dostupné do dvoch rokov. Experimentálne prístupy ukazujú, že lanovky by mohli byť sľubným doplnkom k existujúcej miestnej doprave, najmä v mestských oblastiach.

Všeobecný fenomén rezistencie „Syndróm „Not-In-My-Backyard“ však zostáva výzvou pre realizáciu takýchto projektov. Príklad lanovky v Koblenzi zároveň ukazuje, že akceptácia lanoviek sa zvyšuje, keď sú súčasťou miestneho dopravného systému. Ako však ukazuje aktuálny vývoj v Berlíne, rôzne politické strany vrátane Zelených sú voči lanovkám skeptické. Prebiehajúce stony sú jasnou výzvou pre berlínsky senát, ktorý musí rozhodnúť o tom, ako sa bude formovať budúcnosť mestskej mobility v hlavnom meste.

Berlínsky kuriér referuje o plánoch AfD, pričom Daily Mirror prerokúva sa aktuálne zmluvné otázky zo strany Senátu. Podrobnú štúdiu o integrácii mestských lanoviek nájdete v Miestna dopravná prax byť prečítaný.