AFD planifică telecabina prin Berlin: Știri din sistemul de transport
AFD planifică telecabina prin Berlin: Știri din sistemul de transport
Wien, Österreich - la Viena, a avut loc recent o conferință închisă a grupului parlamentar AFD din Berlin AFD, care a discutat despre planurile pentru construcția unei noi telecabine la Berlin. Traseul propus este programat să se desfășoare de la Wasserstadt Spandau în districtul Schumacher de pe locul fostului aeroport Tegel. Expertul AFD, Rolf Wiedenhaupt, a descris această conexiune ca fiind foarte utilă, deoarece transportul public local existent (transportul public) a fost inadecvat în acest domeniu. Wiedenhaupt a subliniat, de asemenea, avantajele telecabinei: este salvarea spațiului, provocând deficiențe scăzute de pădure și alocări și este o barieră.
Prin urmare, AFD a solicitat Senatului să comisioneze un studiu de fezabilitate pentru proiect. Nu este prima dată când apar astfel de planuri. În trecut, părți precum SPD, CDU și stânga au propus proiecte similare de telecabină, dar nu au fost realizate niciodată. Scepticismul managementului transportului din Senat în comparație cu proiectele de telecabină nu este nou. În sondajele trecute, BVG a respins participarea, deoarece era deja ocupată cu mijloacele de transport existente. În plus, telecabina IgA, care a costat 14 milioane de euro, a indicat deja că orașul nu dorește să plătească pentru proiecte suplimentare în viitor.Senatul și Studiul de fezabilitate
Indiferent de planurile AFD, administrația de transport din Berlin nu a făcut până acum nici un anunț studiul de fezabilitate pentru telecabine. Aceste informații au fost solicitate recent de parlamentarul FDP, Felix Reifschneider. Răspunsul administrației de trafic spune că actualizarea Planului de transport local pentru perioada 2024-2028 este în prezent prioritară. Tendințele de dezvoltare la nivel federal trebuie să fie așteptate, în special un studiu viitor realizat de Ministerul Federal al Transporturilor pentru integrarea proiectelor de telecabină urbană.
Ministrul Federal al Transporturilor, Volker Wissing, consideră că telecabinele ca un transport alternativ fiabil și durabil. În prezent, în Germania, există doar telecabine în Berlin, Koblenz și Köln, care nu sunt integrate în rețeaua de transport public. BVG și Administrația Transportului încă resping integrarea telecabinei Marzahner existente în transportul local. Un contract între grădinile lumii și operatorul Leitner a fost prelungit recent cu zece ani. Biletele VBB nu se aplică.
telecabină ca parte a transportului local
Integrarea automobilelor urbane de cablu în transportul public ar putea fi promovată de un studiu pe care Ministerul Federal al Transporturilor și Infrastructura digitală l -a comandat. Scopul acestui studiu este de a crea un ghid pentru implementarea automobilelor de cablu în transportul public, care ar trebui să fie disponibilă în doi ani. Abordările experimentale arată că telecabinele ar putea fi un supliment promițător pentru transportul local existent, în special în zonele metropolitane urbane.
O provocare pentru punerea în aplicare a unor astfel de proiecte rămâne fenomenul general de rezistență „sindromul nu-my-backyard”. În același timp, exemplul telecabinei din Koblenz arată că acceptarea de telecabine crește atunci când fac parte din sistemul local de transport. Cu toate acestea, pe măsură ce dezvoltările actuale din Berlin Show, diferitele partide politice, inclusiv Verzii, sunt sceptice cu privire la telecabinele de cablu. Gemetele în curs de desfășurare a unei cereri clare de acțiune pentru Senatul din Berlin, care trebuie să decidă cum este proiectat viitorul mobilității urbane în capitală.
Berliner Kurier Rapoarte despre planurile AFD, în timp ce Tagsspiegel Cure actuale ale contractului de la Senatul discutat. Un studiu detaliat privind integrarea telecabinelor urbane poate fi citit în nahverkehrpraxis
Details | |
---|---|
Ort | Wien, Österreich |
Quellen |
Kommentare (0)