AfD planeja teleférico através de Berlim: notícias do setor de transportes

AfD planeja teleférico através de Berlim: notícias do setor de transportes

Uma reunião fechada do grupo parlamentar Berlim AfD teve lugar recentemente em Viena, onde foram discutidos planos para a construção de um novo teleférico em Berlim. A rota proposta deveria ir de Wasserstadt Spandau ao distrito de Schumacher, no local do antigo aeroporto de Tegel. O especialista da AfD, Rolf Wiedenhaupt, descreveu esta ligação como bastante sensata, uma vez que o transporte público local existente (ÖPNV) é inadequado nesta área. Wiedenhaupt também destacou as vantagens do teleférico: ele economiza espaço, causa pouca perturbação nas florestas e loteamentos e não tem barreiras.

A AfD apelou, portanto, ao Senado para encomendar um estudo de viabilidade para o projecto. Esta não é a primeira vez que tais planos são discutidos. Partidos como o SPD, a CDU e a Esquerda propuseram projetos semelhantes de teleféricos no passado, mas estes nunca foram implementados. O ceticismo da Administração de Transportes do Senado em relação aos projetos de teleféricos não é novo. Em pesquisas anteriores, o BVG rejeitou a participação porque os meios de transporte existentes já estavam lotados. Além disso, o teleférico IGA, que custou 14 milhões de euros, já indicou que a cidade não quer pagar por novos projetos no futuro.

O Senado e o estudo de viabilidade

Independentemente dos planos da AfD, a administração de transportes de Berlim ainda não anunciou ou concedeu o estudo de viabilidade para teleféricos. Esta informação foi recentemente solicitada pelo deputado do FDP Felix Reifschneider. A resposta da administração dos transportes afirma que a actualização do plano de transportes local para o período 2024-2028 está actualmente a ser priorizada. As tendências de desenvolvimento a nível federal devem ser aguardadas, em particular um próximo estudo do Ministério Federal dos Transportes sobre a integração de projetos de teleféricos urbanos.

O Ministro Federal dos Transportes, Volker Wissing, vê os teleféricos como uma alternativa de transporte confiável e sustentável. Atualmente existem teleféricos na Alemanha apenas em Berlim, Koblenz e Colônia, mas não estão integrados na rede de transporte público. O BVG e a administração dos transportes continuam a rejeitar a integração do teleférico Marzahn existente no transporte local. Um contrato entre a Gardens of the World e a operadora Leitner foi recentemente prorrogado por dez anos; Os ingressos VBB não são válidos.

Teleféricos como parte do transporte local

A integração dos teleféricos urbanos nos transportes públicos poderia ser promovida por um estudo encomendado pelo Ministério Federal dos Transportes e Infraestrutura Digital. O objetivo deste estudo é criar diretrizes para a implantação de teleféricos no transporte público local, que deverão estar disponíveis dentro de dois anos. Abordagens experimentais mostram que os teleféricos podem ser uma adição promissora ao transporte local existente, especialmente em áreas urbanas.

Contudo, o fenómeno de resistência geral “Síndrome de Não-No-Meu-Quintal” continua a ser um desafio para a implementação de tais projectos. Ao mesmo tempo, o exemplo do teleférico em Koblenz mostra que a aceitação dos teleféricos aumenta quando fazem parte do sistema de transporte local. No entanto, como mostram os actuais desenvolvimentos em Berlim, os vários partidos políticos, incluindo os Verdes, estão cépticos em relação aos teleféricos. Os protestos contínuos são um claro apelo à acção para o Senado de Berlim, que deve decidir como será moldado o futuro da mobilidade urbana na capital.

Correio de Berlim relatórios sobre os planos da AfD, enquanto Espelho Diário são discutidas as atuais consultas contratuais do Senado. Um estudo detalhado sobre a integração dos teleféricos urbanos pode ser encontrado no Prática de transporte local ser lido.