AFD planea el teleférico a través de Berlín: noticias del sistema de transporte

AFD planea el teleférico a través de Berlín: noticias del sistema de transporte

Wien, Österreich - En Viena, recientemente tuvo lugar una conferencia cerrada del grupo parlamentario de Berlín Afd, que discutió los planes para la construcción de un nuevo teleférico en Berlín. La ruta propuesta está programada para funcionar desde Wasserstadt Spandau hasta el distrito de Schumacher en el sitio del antiguo aeropuerto de Tegel. El experto en AFD Rolf Wiedenhaupt describió esta conexión como muy útil, ya que el transporte público local existente (transporte público) fue inadecuado en esta área. Wiedenhaupt también enfatizó las ventajas del teleférico: es un ahorro de espacio, causando bajas impedimentos de bosque y asignaciones y tiene una barrera.

Por lo tanto, la AFD ha pedido al Senado que comisione un estudio de factibilidad para el proyecto. Esta no es la primera vez que surgen tales planes. En el pasado, fiestas como SPD, CDU e Left han propuesto proyectos de teleféricos similares, pero nunca se han realizado. El escepticismo de la gestión del transporte del Senado en comparación con los proyectos de teleféricos no es nuevo. En las encuestas pasadas, el BVG rechazó la participación porque ya estaba ocupado con los medios de transporte existentes. Además, el teleférico IGA, que costó 14 millones de euros, ya indicó que la ciudad no quiere pagar más proyectos en el futuro.

El Senado y el estudio de factibilidad

Independientemente de los planes de la AFD, la Administración de Transporte de Berlín hasta ahora ninguno ha anunciado el estudio de factibilidad para los teleféricos. Esta información fue solicitada recientemente por el diputado del FDP Felix Reifschneider. La respuesta de la administración de tráfico dice que la actualización del plan de transporte local para el período 2024-2028 se está priorizando actualmente. Se deben esperar las tendencias de desarrollo a nivel federal, en particular un próximo estudio del Ministerio Federal de Transporte para integrar proyectos de teleféricos urbanos.

El Ministro Federal de Transporte, Volker Wissing, ve a los teleféricos como un transporte alternativo confiable y sostenible. Actualmente en Alemania solo hay teleféricos en Berlín, Koblenz y Colonia, que no están integrados en la red de transporte público. El BVG y la administración de transporte aún rechazan la integración del teleférico de Marzahner existente en el transporte local. Un contrato entre los jardines del mundo y el operador Leitner se ha extendido recientemente por diez años. Los boletos VBB no se aplican.

Cable Airs como parte del transporte local

La integración de los teleféricos urbanos en el transporte público podría ser promovida por un estudio que el Ministerio Federal de Transporte e Infraestructura Digital ha encargado. El objetivo de este estudio es crear una guía para la implementación de los teleféricos en el transporte público, que debería estar disponible dentro de dos años. Los enfoques experimentales muestran que los teleféricos podrían ser un suplemento prometedor para el transporte local existente, especialmente en las áreas metropolitanas urbanas.

Un desafío para la implementación de tales proyectos sigue siendo el fenómeno de resistencia general "no en el síndrome de mi-backyard". Al mismo tiempo, el ejemplo del teleférico en Koblenz muestra que la aceptación de los teleféricos aumenta cuando son parte del sistema de transporte local. Sin embargo, como muestran los desarrollos actuales en Berlín, los diversos partidos políticos, incluidos los Verdes, son escépticos sobre los teleféricos. Los gemidos en curso gemen una clara solicitud de acción para el Senado de Berlín, que tiene que decidir cómo se diseña el futuro de la movilidad urbana en la capital.

berliner kurier Informes sobre los planes de la AFD, mientras tagesspiegel Las inquietudes actuales del senado discutieron. Se puede leer un estudio detallado sobre la integración de los teleféricos urbanos en nahverkehrpraxis

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OrtWien, Österreich
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