Meškanie prípojky: začiatok výstavby opäť odložený!

Meškanie prípojky: začiatok výstavby opäť odložený!

Rozšírenie spojovacej železnice medzi Hütteldorfom a Meidlingom, jedného z najvýznamnejších infraštruktúrnych projektov viedenského MHD, je opäť ohrozené. Ako Tlač V tomto roku sa údajne s výstavbou nezačne. Dôvody tohto omeškania sú zložité a súvisia predovšetkým s prebiehajúcimi odvolacími konaniami, ktoré trvajú viac ako tri roky. Modernizácia spojovacej trate mala pôvodne umožniť nepretržitú 15-minútovú frekvenciu linky S80 S-Bahn, no komplikované schvaľovacie procesy plány brzdia.

ÖBB-Infrastructure AG je nútená stiahnuť už uskutočnené prípravy a tendre v hodnote približne 30 miliónov eur. Úplné začatie výstavby bolo naplánované na september 2025, ale teraz to nie je možné splniť. Už len predchádzajúci súdny spor na Spolkovom správnom súde (BVwG) ukazuje, aká patová je situácia. Súd zatiaľ nezrušil odkladný účinok sťažností, čo znamená, že potrebné schválenia budú musieť počkať.

Dôvody meškania

Mesto Viedeň zastúpené radcom mesta Mobility Ulli Sima ostro kritizuje dlhý schvaľovací proces. Situáciu nazýva „masívnou prekážkou“ mobility v meste. Kompletná obnova existujúcej infraštruktúry vrátane viedenských riečnych mostov by mohla stáť až 100 miliónov eur, pričom občianske iniciatívy, ktoré sú proti projektu, už do odboja investovali nemalé sumy.

Ústredným bodom sporu sú plány trasy: Zatiaľ čo ÖBB sa spoliehajú na nadzemný variant, odporcovia projektu volajú po hlbšej trase. Obavy nie sú neopodstatnené, keďže plánované nákladné vlaky – až 55 denne – by výrazne ovplyvnili aj kvalitu života miestnych obyvateľov. Mnohí občania majú tiež pocit, že nie sú zapojení do plánovania, a kritizujú nedostatok práv vyjadrovať sa a tajné súťaže návrhov.

Čo je v stávke?

V súvislosti s meškaním sa spochybňuje aj realizácia ďalších dôležitých projektov v rámci siete viedenských S-Bahn, vrátane urgentne potrebného 2-linkového okruhu S-Bahn liniek S45 a S80. Plánované rozšírenie nadväzujúcej železnice má prilákať ďalších 20 000 cestujúcich denne, a preto je modernizácia považovaná za kľúčový projekt mobility v meste.

ÖBB sa spoliehali na pozitívne výsledky hodnotenia vplyvov na životné prostredie a povolenia na ochranu prírody, ktoré boli udelené v roku 2022. Pretrvávajúce súdne spory však v súčasnosti znemožňujú realizáciu. Zložitosť projektu v kombinácii s veľkým počtom hlasov a obáv od obyvateľov navyše spôsobuje ďalšie zdržania a neistotu.

Či a kedy sa projekt skutočne rozbehne, sa ešte len uvidí. Ukončenie súdnych sporov sa očakáva najskôr na jeseň 2025 Dnes nahlásené. Situácia zostáva napätá a obyvatelia Viedne musia byť naďalej trpezliví.