Viivästys yhdysradalla: rakentamisen aloitusta lykätty jälleen!
Hütteldorfin ja Meidlingin välisen yhdistävän rautatien laajentaminen viivästyy jälleen pitkien oikeudenkäyntien ja paikallisten asukkaiden protestien vuoksi.

Viivästys yhdysradalla: rakentamisen aloitusta lykätty jälleen!
Wienin joukkoliikenneyhtiön tärkeimpien infrastruktuurihankkeiden, Hütteldorfin ja Meidlingin välisen yhdistävän rautatien laajentaminen on jälleen uhattuna. Kuten Lehdistö Tietojen mukaan rakentamista ei aloiteta tänä vuonna. Syyt viivästymiseen ovat monimutkaiset ja liittyvät ensisijaisesti meneillään oleviin, yli kolme vuotta kestäneisiin valitusmenettelyihin. Liityntäradan modernisoinnin tarkoituksena oli alun perin mahdollistaa jatkuva 15 minuutin taajuus S80 S-Bahn -linjalle, mutta monimutkaiset hyväksymisprosessit jarruttavat suunnitelmia.
ÖBB-Infrastructure AG joutuu vetäytymään jo tehdyistä valmisteluista ja tarjouksista noin 30 miljoonan euron arvosta. Rakentamisen täydellinen aloitus suunniteltiin syyskuulle 2025, mutta nyt sitä ei voida saavuttaa. Pelkästään edellinen oikeusriita liittovaltion hallinto-oikeudessa (BVwG) osoittaa, kuinka umpikuja tilanne on. Oikeus ei ole vielä poistanut valitusten lykkäävää vaikutusta, mikä tarkoittaa, että tarvittavat hyväksynnät joutuvat odottamaan.
Viivästymisen syyt
Wienin kaupunki, jota edustaa liikkuvuuden kaupunginvaltuutettu Ulli Sima, arvostelee jyrkästi pitkää hyväksymisprosessia. Hän kutsuu tilannetta "valtaiseksi takaiskuksi" liikkuvuudelle kaupungissa. Olemassa olevan infrastruktuurin, mukaan lukien Wienin jokisillat, täydellinen kunnostus voi maksaa jopa 100 miljoonaa euroa, kun taas hanketta vastustavat kansalaisaloitteet ovat jo investoineet suuria summia vastarintaan.
Keskeisenä kiistanalaisena ovat reittisuunnitelmat: ÖBB luottaa maanpäälliseen varianttiin, mutta hankkeen vastustajat vaativat syvempää reittiä. Huolet eivät ole aiheettomia, sillä suunnitellut tavarajunat – jopa 55 vuorokaudessa – vaikuttaisivat merkittävästi myös paikallisten asukkaiden elämänlaatuun. Myös monet kansalaiset kokevat, että eivät ole mukana suunnittelussa ja arvostelevat sananvaltaa ja salaisia suunnittelukilpailuja.
Mikä on vaakalaudalla?
Viivästymisen yhteydessä kyseenalaistetaan myös muiden Wienin S-Bahn-verkoston tärkeiden hankkeiden toteuttaminen, mukaan lukien pikaisesti tarvittava 2-linjainen S-Bahn-kehä S45 ja S80. Yhdysradan suunnitellun laajennuksen odotetaan houkuttelevan päivittäin 20 000 matkustajaa lisää, minkä vuoksi modernisointia pidetään kaupungin liikkuvuuden keskeisenä hankkeena.
ÖBB oli tukeutunut ympäristövaikutusten arvioinnin myönteisiin tuloksiin ja vuonna 2022 myönnettyihin luonnonsuojelulupiin. Mutta tällä hetkellä käynnissä olevat oikeusriidat tekevät täytäntöönpanon mahdottomaksi. Lisäksi hankkeen monimutkaisuus yhdistettynä lukuisiin asukkaiden ääniin ja huolenaiheisiin aiheuttaa lisää viivästyksiä ja epävarmuutta.
Nähtäväksi jää, saadaanko hanke todella käyntiin ja milloin. Oikeudellisten kiistojen odotetaan päättyvän aikaisintaan syksyllä 2025 Tänään raportoitu. Tilanne on edelleen jännittynyt, ja Wienin ihmisten on jatkettava kärsivällisyyttä.