Закъснение на свързващата жп линия: Отново отлагат началото на строителството!

Закъснение на свързващата жп линия: Отново отлагат началото на строителството!

Разширяването на свързващата железопътна линия между Хютелдорф и Майдлинг, един от най-важните инфраструктурни проекти на компанията за обществен транспорт на Виена, отново е застрашено. Като Пресата Съобщава се, че няма да започне строителство тази година. Причините за това забавяне са комплексни и са свързани предимно с текущо производство по обжалване, продължило повече от три години. Модернизацията на свързващата линия първоначално имаше за цел да осигури непрекъсната 15-минутна честота за линията S-Bahn S80, но сложните процеси на одобрение спират плановете.

ÖBB-Infrastructure AG е принудена да оттегли вече направените подготовки и търгове на стойност около 30 милиона евро. Пълният старт на строителството беше планиран за септември 2025 г., но сега това не може да бъде изпълнено. Само предишният съдебен спор във Федералния административен съд (BVwG) показва колко безизходица е ситуацията. Съдът все още не е отменил суспензивното действие на жалбите, което означава, че необходимите одобрения ще трябва да изчакат.

Причини за забавянето

Община Виена, представлявана от градския съветник по въпросите на мобилността Ули Сима, изразява остри критики към дългия процес на одобрение. Тя нарича ситуацията „огромна неуспех“ за мобилността в града. Цялостното обновяване на съществуващата инфраструктура, включително мостовете на река Виена, може да струва до 100 милиона евро, а гражданските инициативи, които се противопоставят на проекта, вече са инвестирали големи суми в съпротивата.

Централна точка на спора са плановете за маршрута: докато ÖBB разчита на надземен вариант, противниците на проекта призовават за по-дълбок маршрут. Притесненията не са безпочвени, тъй като планираните товарни влакове – до 55 на ден – също ще окажат значително влияние върху качеството на живот на местните жители. Много граждани също смятат, че не са включени в планирането и критикуват липсата на право на думата и тайните конкурси за дизайн.

Какво е заложено?

Във връзка със забавянето е поставено под въпрос и изпълнението на други важни проекти в мрежата на S-Bahn на Виена, включително спешно необходимия 2-линеен пръстен на S-Bahn от линии S45 и S80. Очаква се планираното разширение на свързващата железница да привлече допълнително 20 000 пътници дневно, поради което модернизацията се смята за ключов проект за мобилността в града.

ÖBB разчиташе на положителните резултати от оценката на въздействието върху околната среда и разрешителните за опазване на природата, които бяха предоставени през 2022 г. Но продължаващите съдебни спорове в момента правят изпълнението невъзможно. В допълнение, сложността на проекта, съчетана с голям брой гласове и опасения от страна на жителите, причинява допълнителни забавяния и несигурност.

Остава да видим дали и кога проектът наистина ще бъде пуснат. Краят на съдебните спорове се очаква да приключи най-рано през есента на 2025 г Днес докладвани. Ситуацията остава напрегната и жителите на Виена трябва да продължат да бъдат търпеливи.