Забавяне на свързващата железопътна линия: Стартирането започва отново!

Забавяне на свързващата железопътна линия: Стартирането започва отново!

Meidling, Österreich - Разширяването на свързващата железопътна линия между Hütteldorf и Meidling, един от най -важните инфраструктурни проекти от виенската Verkehrsbetriebe, отново е на ръба. Тъй като пресата вече няма да започне да започне тази година. Причините за това забавяне са сложни и са свързани предимно с текущи процедури за опозиция, които са повече от три години. Модернизацията на свързващата железопътна линия първоначално е предназначена да даде възможност за непрекъснат 15-минутен цикъл за линията S80 S-Bahn, но сложните процеси на одобрение привеждат плановете в

ÖBB-инфраструктурата AG е принудена да оттегли подготовката и офертите, които вече са направени в размер на около 30 милиона евро. Пълен старт на строителството беше насрочено за септември 2025 г., но това вече не може да бъде изпълнено. Предишната съдебна дискусия във Федералния административен съд (BVWG) показва колко е фиксирана ситуацията. Съдът досега не е вдигнал суспензивния ефект от жалбите, което означава, че необходимите разрешения трябва да бъдат дълги.

Причини за забавянето

Градът на Виена, представен от съветника по мобилност Ули Сима, изразява остра критика към процеса на дълго одобрение. Той нарича ситуацията „мащабна неуспех“ за мобилност в града. Пълното обновяване на съществуващата инфраструктура, включително мостовете на река Виена, може да доведе до разходи до 100 милиона евро, докато инициативите на гражданите, които се защитават срещу проекта, вече са инвестирали големи суми в съпротива.

Централна спорна точка са плановете за маршрута: Докато ÖBB разчита на вариант по -горе, противниците на проекта изискват по -дълбок маршрут. Притесненията не са неоснователни, тъй като планираните товарни влакове - до 55 на ден - също биха повлияли значително на качеството на живот на жителите. Много граждани също не се чувстват ангажирани в планирането, критикуват липсата на да кажем и скрити дизайнерски състезания.

Какво е заложено?

Във връзка със забавянето се поставя под въпрос също така изпълнението на други важни проекти в мрежата на Виена S-Bahn, включително спешно необходимия 2-линия S-Bahn Ring на линиите S45 и S80. Планираното разширяване на свързващата железопътна линия е да се привлича допълнителни 20 000 пътници всеки ден, поради което модернизацията се счита за ключов проект за мобилност в града.

ÖBB разчита на положителните резултати от оценката на въздействието върху околната среда и разрешенията за опазване на природата, които бяха предоставени през 2022 г. Въпреки това, постоянните правни спорове в момента правят прилагането невъзможно. В допълнение, сложността на проекта, съчетана с разнообразни думи и притеснения от жителите, осигурява допълнителни забавяния и несигурност.

Дали и когато проектът наистина се търкаля, остава да видим. Край на правните аргументи трябва да се очаква през есента 2025 г. най-рано, както се съобщава на днес . Ситуацията остава напрегната и виенците трябва да продължат да бъдат търпеливи.