Haos în trafic pe Mariahilfer Straße: bicicliști și scutere electrice criticate!

Haos în trafic pe Mariahilfer Straße: bicicliști și scutere electrice criticate!

La Viena, Mariahilfer Straße, un punct fierbinte pentru pietoni, bicicliști și pasionați de scutere, devine scena unor noi dezbateri despre siguranța traficului. La cea mai recentă ședință a consiliului districtual din districtul Mariahilf, toate partidele majore - SPÖ, Neos, Greens, ÖVP și FPÖ - au depus împreună o moțiune care solicită o revizuire a excepțiilor pentru bicicliști și utilizatorii de scutere din această întâlnire și zonă pietonală. Politicienii subliniază situațiile periculoase din ce în ce mai mari, în special pentru grupurile de persoane cu trafic mai puțin care petrec adesea timp în zone aglomerate. curier raportează că traficul de biciclete și scutere este privit ca o potențială sursă de pericol.

Intenția propunerii este clară: o interdicție clară și consecventă a mersului cu bicicleta ar trebui să sporească siguranța tuturor utilizatorilor drumului. Lukas Korp, președintele clubului FPÖ din Mariahilf, susține acest pas și subliniază pericolele reprezentate pentru pietoni de bicicliștii care se mișcă rapid și de șoferii de scutere electrice. Totodată, sunt evidențiate trasee alternative pentru bicicliști și scutere, care se găsesc în raioanele Mariahilf și Neubau și care țin cont și de evoluții viitoare precum extinderea pistelor de biciclete și a metroului.

Zone de întâlnire în Viena

Dar cum se potrivește această discuție cu reglementarea actuală a zonelor de întâlnire? Toți utilizatorii drumului ar trebui să poată folosi zonele de întâlnire în mod egal: oameni care merg pe jos, merg cu bicicleta și conduc. Acestea fac parte dintr-un concept mai larg de calmare a traficului care include și zone de 30 km/h, zone pietonale și străzi rezidențiale. Motto-ul zonei de întâlnire „considerare” încearcă să promoveze interacțiunea respectuoasă. Utilizatorii drumurilor sunt rugați să dea dovadă de considerație unul față de celălalt, ceea ce este deosebit de important în zonele aglomerate precum Mariahilfer Straße Viena pe jos a subliniat.

Prima zonă de întâlnire din Viena este pe Mariahilfer Straße, iar introducerea acestor zone are zgomot Vienna.gv.at a demonstrat deja efecte pozitive. Pietonii pot folosi întregul drum, dar nu trebuie să obstrucționeze în mod intenționat circulația vehiculelor. Limita de viteză în aceste zone este de 20 km/h, deși există excepții care permit creșterea ei până la 30 km/h dacă siguranța rutieră nu este în pericol.

Concluzie și perspectivă

Discuția despre interzicerea bicicletelor și scuterelor de pe Mariahilfer Straße arată că echilibrul dintre siguranță și mobilitate în oraș rămâne o provocare constantă. Fuziunea preocupărilor din toate taberele politice ar putea fi un semn pozitiv pentru evoluția viitoare a situației traficului din Viena. Rămâne de văzut ce modificări ale regulamentului vor fi de fapt decise și cum vor influența acestea dinamica pe această stradă comercială aglomerată.