Liikluskaos Mariahilfer Straßel: jalgrattureid ja e-tõukerattaid kritiseeriti!

Liikluskaos Mariahilfer Straßel: jalgrattureid ja e-tõukerattaid kritiseeriti!

Viinis on Mariahilfer Straße, mis on jalakäijate, jalgratturite ja rollerifännide leviala, muutumas uute liiklusohutuse teemaliste arutelude sündmuspaigaks. Hiljutisel Mariahilfi linnaosa volikogu istungil esitasid kõik suuremad erakonnad – SPÖ, Neos, Rohelised, ÖVP ja FPÖ – ühiselt ettepaneku, mis kutsub üles vaatama üle sel koosolekul ja jalakäijate tsoonis ratturitele ja tõukerattakasutajatele kehtivad erandid. Poliitikud viitavad sagenenud ohuolukordadele, eriti väiksema liiklusega inimrühmadele, kes veedavad sageli aega tiheda liiklusega piirkondades. kuller teatab, et jalgratta- ja tõukerattaliiklust peetakse potentsiaalseks ohuallikaks.

Ettepaneku eesmärk on selge: selge ja järjekindel jalgrattasõidu keeld peaks suurendama kõigi liiklejate ohutust. Mariahilfi FPÖ klubi esimees Lukas Korp toetab seda sammu ja rõhutab ohte, mida jalakäijatele kujutavad endast kiiresti liikuvad jalgratturid ja e-tõukerattajuhid. Samas tuuakse välja alternatiivsed marsruudid jalgratturitele ja tõukerattasõitjatele, mida leidub Mariahilfi ja Neubau linnaosas ning mis arvestavad ka tulevaste arengutega nagu jalgrattateede ja metroo laienemine.

Kohtumisalad Viinis

Kuidas see arutelu aga haakub kehtiva koosolekualade regulatsiooniga? Kohtumisalasid peaksid saama võrdselt kasutada kõik liiklejad: nii jalutavad, jalgrattaga sõitjad kui ka autoga sõitjad. Need on osa suuremast liikluse rahustamise kontseptsioonist, mis hõlmab ka 30 km/h tsoone, jalakäijate alasid ja elamutänavaid. Kohtumisala moto “kaalutlus” püüab edendada lugupidavat suhtlemist. Liiklejatel palutakse üksteisega arvestada, mis on eriti oluline elava liiklusega piirkondades nagu Mariahilfer Straße Viin jalgsi rõhutas.

Esimene kohtumistsoon Viinis asub Mariahilfer Straßel ja nende tsoonide kasutuselevõtt on kõlav Vienna.gv.at on juba näidanud positiivset mõju. Jalakäijad võivad kasutada kogu sõiduteed, kuid ei pea tahtlikult sõidukiliiklust takistama. Kiirusepiirang nendes tsoonides on 20 km/h, kuigi on ka erandeid, mis lubavad seda tõsta 30 km/h-ni, kui liiklusohutust ei ohusta.

Järeldus ja väljavaade

Arutelu jalgrataste ja tõukerataste keelustamist Mariahilfer Straße'l näitab, et tasakaal ohutuse ja liikuvuse vahel linnas on endiselt pidev väljakutse. Kõigi poliitiliste leeride murede ühinemine võib olla positiivne märk Viini liiklusolukorra edasisele arengule. Eks ole näha, millised määruse muudatused tegelikult otsustatakse ja kuidas need mõjutavad dünaamikat sellel tiheda liiklusega kaubatänaval.