Tunnel Lobau: probabilmente pericoloso per la natura e il clima – la resistenza cresce!

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L'articolo fa luce sul controverso progetto Lobautunnel di Vienna, la cui costruzione rivela gravi conseguenze ambientali e alternative.

Der Artikel beleuchtet das umstrittene Projekt Lobautunnel in Wien, dessen Bau gravierende Umweltfolgen und Alternativen aufzeigt.
L'articolo fa luce sul controverso progetto Lobautunnel di Vienna, la cui costruzione rivela gravi conseguenze ambientali e alternative.

Tunnel Lobau: probabilmente pericoloso per la natura e il clima – la resistenza cresce!

Negli ultimi giorni si è intensificata la discussione sul controverso tunnel della Lobau. Il progetto è criticato non solo per i suoi enormi costi, diversi miliardi di euro, ma anche per il suo impatto sul clima e sulla natura. Nel procedimento in corso davanti alla Corte di giustizia europea (CGE) si sta ora esaminando se gli edifici sono conformi alle linee guida sulla protezione dell'ambiente. Così riportato Il mio distretto, che il Ministero dei Trasporti ha già dato il via libera alla costruzione dell'“Autostrada Lobau”, nonostante le forti preoccupazioni degli esperti ambientali.

Le critiche al tunnel Lobau sono diverse. Gli oppositori del progetto sottolineano che la costruzione e l'esercizio del tunnel potrebbero non solo causare emissioni di gas serra, ma anche mettere in pericolo l'equilibrio idrico del Lobau. Tali interventi comportano seri rischi, in particolare in un ecosistema sensibile come questo, dove i flussi di acque sotterranee sono cruciali per la biodiversità. L'Associazione austriaca per la tutela della natura ha quindi chiesto di sospendere il progetto perché non ce n'è necessità né urgenza.

Alternative al Tunnel Lobau

Un nuovo rapporto ambientale del Ministero della Protezione del Clima Greenpeace pubblicato mostra alternative migliori al Lobautunnel. Queste soluzioni fanno molto affidamento sull’espansione del trasporto pubblico, sul miglioramento delle infrastrutture ciclistiche e sulla gestione mirata dei parcheggi. Tali approcci non solo porterebbero a una minore impermeabilizzazione del suolo, ma ridurrebbero anche efficacemente i volumi di traffico e avrebbero quindi effetti positivi sul clima, sulla natura e sulla salute della popolazione.

"Un tunnel di Lobau porterebbe semplicemente più traffico e quindi emissioni di gas serra ancora più elevate", afferma l'esperta di clima ed energia Jasmin Duregger di Greenpeace, che da anni si batte contro la costruzione del tunnel. La richiesta è chiara: il prossimo governo dovrebbe eliminare il progetto dalla Federal Highway Act e investire invece in soluzioni di traffico intelligenti e nello spostamento del traffico di transito dei camion su rotaia.

Critica alla pianificazione del traffico

Gli esperti del Politecnico di Vienna sostengono che la costruzione di stazioni ferroviarie, infrastrutture ferroviarie e piste ciclabili creerebbe più posti di lavoro rispetto alla costruzione di nuove autostrade. Si discute di questo argomento, ma allo stesso tempo si teme il collegamento tra le strade ad alto rendimento, come la Tangente e la S1, che potrebbe mettere in pericolo l'integrità della “Foresta Norbert Scheed”.

Le prossime decisioni sul tunnel della Lobau potrebbero avere effetti di vasta portata sulla natura e sul traffico a Vienna e nei suoi dintorni. In un momento in cui la protezione del clima diventa sempre più urgente, è importante sviluppare concetti di trasporto rispettosi della natura che non solo riducano il consumo di suolo ma promuovano anche il trasporto pubblico locale. Le voci di ambientalisti ed esperti sono chiare: così come previsto, il Tunnel Lobau è un progetto dannoso e irresponsabile.

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