Koki apdraudēti: iedzīvotājs cīnās pret atkritumu haosu uz lauku ceļa!

Koki apdraudēti: iedzīvotājs cīnās pret atkritumu haosu uz lauku ceļa!

Landstrasse centrā situācija saistībā ar kokiem un atkritumu problēmām šobrīd kļūst arvien sprādzienbīstamāka. Kāda Markhofgasse iedzīvotāja skaļi paudusi savu neapmierinātību ar pieaugošajiem izaicinājumiem. Viņas aprakstītās problēmas svārstās no cigarešu izsmēķiem līdz mežonīgai urinēšanai līdz kokos sakrājušajiem atkritumiem, kas ir kļuvuši ievērojami sliktāki kopš 18. tramvaja līnijas pagarināšanas būvlaukuma sākšanas. Skaļi meinkreis.at Būvkompāniju apsvērumi par koku populāciju ir izpelnījušies spēcīgu kritiku.

Īpaši nopietna apsūdzība ir par to, ka smagā tehnika manevrē zāles malās, atstājot neizskatīgas riepu pēdas. Arī par atkritumu apsaimniekošanu atbildīgais MA 48 pārtrauca tīrīšanu, kas situāciju vēl vairāk pasliktināja. Taču vietējās apskates laikā uz koka šķēlēm netika novietotas mašīnas, kas šo lietu sarežģī.

Pasākumi koku populācijas aizsardzībai

Iedzīvotājs jau ir sazinājies ar novada domi un citām atbildīgajām iestādēm, lai pārrunātu bīstamību kokiem. Rajona politikā izskanēja prasība pēc tā sauktajiem secesijas režģiem - zemu žogu ap koku šķēlēm. Kā meinkreis.at ziņots, septembrī rajona padomē vienbalsīgi tika pieņemts atbilstošs zaļzemnieku priekšlikums. Arī MA 42, kas apsaimnieko Vīnes pilsētas dārzus, solījusi, ka tiks veikti pasākumi koku aizsardzībai būvdarbu laikā.

Tie ietver koku pārbaudes būvniecības laikā, lai nodrošinātu, ka koki tiek aizsargāti vislabākajā iespējamajā veidā. MA 42 šobrīd plāno iestrādāt secesijas režģi uz diviem paplašinātiem koku diskiem, kurus paredzēts arī apstādīt ar ziemcietēm. Tomēr joprojām nav skaidrs, vai šie pasākumi patiešām palīdzēs pret piesārņojumu.

18. tramvaja līnijas paplašināšana

Taču par koku populāciju uztraucas ne tikai iedzīvotāji, arī pilsētplānotājiem daudz kas ir pa prātam. 18. tramvaja līnijas paplašināšana starp U3 Schlachthausgasse un U2 stadionu nes līdzi lielas izmaiņas. Maršruts tiks pagarināts par 3,1 kilometru un plānotas septiņas jaunas pieturas. Skaļi šodien.plkst Jaunā maršruta darbība tiks uzsākta 2026. gada rudenī.

Šis lielais projekts ir paredzēts ne tikai, lai uzlabotu savienojumu ar Prāteru, bet arī veicinātu mobilitātes pāreju Vīnē. Paredzams, ka no izmaiņām gūs labumu aptuveni seši miljoni pasažieru, un tiek lēsts, ka pāreja no automašīnām uz sabiedrisko transportu varētu ietaupīt līdz pat 1300 tonnām CO₂ gadā. Tomēr paplašināšana nozīmē arī to, ka no 2025. gada jūnija būs satiksmes ierobežojumi un tiks slēgta motorizētās satiksmes pāreja starp Lusthausstraße/Stadionallee un Meiereistraße/Stadionbad.

Rezumējot, var teikt, ka iedzīvotāju rūpes ir jāuztver nopietni, lai rastu līdzsvaru starp būvniecības aktivitātēm un dabas vajadzībām. Lai gan būvniecības darbi ap 18er Bim Landstrasse tagad ir pabeigti, paliek jautājums par to, cik ilgtspējīgi būs risinājumi attiecībā uz koku populāciju un tīrību šajā teritorijā.