Alberi in pericolo: i residenti combattono il caos dei rifiuti sulle strade di campagna!

Alberi in pericolo: i residenti combattono il caos dei rifiuti sulle strade di campagna!

Nel cuore della Landstrasse la situazione relativa al problema degli alberi e dei rifiuti sta diventando sempre più esplosiva. Una residente di Markhofgasse ha espresso ad alta voce la sua insoddisfazione per le crescenti sfide. I problemi che descrive vanno dai mozziconi di sigaretta alla pipì selvaggia fino all'accumulo di rifiuti sugli alberi, che sono notevolmente peggiorati da quando è iniziato il cantiere per il prolungamento della linea 18 del tram. Forte meinkreis.at L'attenzione delle imprese edili alla popolazione arborea è stata oggetto di forti critiche.

Un'accusa particolarmente grave è che attrezzature pesanti manovrano sui bordi erbosi, lasciando antiestetici segni di pneumatici. Anche l'MA48, responsabile della gestione dei rifiuti, ha interrotto le pulizie, aggravando ulteriormente la situazione. Tuttavia, durante un sopralluogo sul posto, sulle parti dell'albero non erano parcheggiate macchine, il che complica la situazione.

Misure per la tutela della popolazione arborea

Il residente ha già contattato il consiglio distrettuale e le altre autorità competenti per discutere dei pericoli per gli alberi. La richiesta delle cosiddette griglie di secessione - una bassa recinzione attorno alle fette di albero - è stata ascoltata nella politica distrettuale. Come meinkreis.at Come riferito, una proposta corrispondente dei Verdi è stata accettata all'unanimità nel consiglio distrettuale di settembre. Anche la MA 42, che gestisce i giardini comunali di Vienna, ha promesso che verranno prese misure per proteggere gli alberi durante i lavori di costruzione.

Queste includono ispezioni degli alberi durante la costruzione per garantire che gli alberi siano protetti nel miglior modo possibile. Attualmente l'MA 42 prevede di realizzare la griglia di secessione su due dischi di alberi espansi, sui quali verranno piantate anche piante perenni. Tuttavia, non è chiaro se queste misure contribuiranno effettivamente a combattere l’inquinamento.

Ampliamento della linea 18 del tram

Ma non sono solo i residenti a preoccuparsi per la popolazione degli alberi, anche gli urbanisti hanno molto da fare. L'ampliamento della linea 18 del tram tra la Schlachthausgasse U3 e lo stadio U2 porta con sé grandi cambiamenti. Il percorso sarà allungato di 3,1 chilometri e sono previste sette nuove fermate. Forte oggi.alle La messa in funzione della nuova rotta inizierà nell’autunno 2026.

Questo grande progetto mira non solo a migliorare il collegamento con il Prater, ma anche a dare impulso alla transizione della mobilità a Vienna. Si prevede che circa sei milioni di passeggeri trarranno vantaggio dai cambiamenti e si stima che il passaggio dalle auto ai trasporti pubblici potrebbe far risparmiare fino a 1.300 tonnellate di CO₂ all’anno. L’ampliamento implica però anche limitazioni del traffico a partire da giugno 2025 e la chiusura del passaggio per il traffico motorizzato tra Lusthausstraße/Stadionallee e Meiereistraße/Stadionbad.

In sintesi, si può affermare che le preoccupazioni dei residenti devono essere prese sul serio per trovare un equilibrio tra le attività di costruzione e le esigenze della natura. Sebbene i lavori di costruzione attorno al 18er Bim sulla Landstrasse siano ormai terminati, resta la domanda su quanto sostenibili saranno in definitiva le soluzioni per la popolazione degli alberi e la pulizia dell'area.